こんちゃす
hk8035です
ほとんど外が見えない移動時間って暇ですね
なので書いていきます。
2026/7/24(金)
この日はあんまり何してたか覚えてないんですけど午後から出かけてます。
たしか706が阪北のバスロケに表示されてたんですよ んで家出る前に違う車に変わってたんですけどまあとりま行ってみましょと。
6015×8R 普通大阪梅田
とりあえず大阪方面なので十三へ。
某運用サイトを見てると6005がくると分かったのでエキセンで待機。
6005×8R 急行大阪梅田
やってきました デカ幕にヘッドマークはいいっすねえ
ちょと暗い気がしますがまあはい。
6015×8R 急行宝塚
帰ってくるのを梅田側のエキセンで。
6005×8R 普通雲雀丘花屋敷
かっこいいなあ 結構ピントあっててうれしいです。
5104×8R 普通大阪梅田
なんかやってきたので折り返しを待ってみます。
6006×8R 普通雲雀丘花屋敷
もう1本のデカ幕が来ました
デカ幕個人的に結構好きなので撮れてよかったなと。
5104×8R 急行宝塚
帰ってきました。ついでなので光線は置いといて電連付きのフルマルかっこいいですねえ。
いろいろ待ち時間でバスロケを見てたんですが吹1004が動いてるらしいので岸辺駅北口のリベンジをしに行きます。
とりあえず南千里へ。
サイトを見る限りギリギリ側面に光が当たりそうだったのでまあはい。
結局ほぼ当たらなかったです。
このあと岸辺までいくので大丈夫ですが。
桃山台から戻ってきた1004に乗って岸辺駅北口まで。運転手さんの運転、案内がとても丁寧でした。
吹田1004 大阪200か2510
PKG-KV234N2 2008年式
2008年式
こちらが 阪急バスさんの
吹田営業所所属 1004号車です
うっひょ~~~~~~!
交差点に着いた時 少し雲があったのを見て
空を見て心配していたら 気象庁(???)さんからの誠意で
順光右折をサービスしてもらいました
俺のブログ次第で (以下略)
ってことで帰るには早いので5313を撮るべく水無瀬へ。
練習電がなくぶっつけ本番でした。
〜一部写真紹介〜
5313×8R 準急大阪梅田
5300系最後の8連となった5313fです。
つい最近まで5300の8連 3本くらいいた気がするんですけどね。
8302×8R 特急大阪梅田
水無瀬らへんいっつも特急溜まっててゆっくりなんですよね。撮りやすいのでいいんですけど。
スカートの右下どうした??
5301×7R 準急大阪梅田
編成全車両の下一桁が1で揃っている5300系の中では珍しい車?です。
9305×8R 特急大阪梅田
特に言うことないですね。
5302×7R 準急大阪梅田
後ろ側が曇ってしまいました
5321×7R 普通大阪梅田
夕出庫で桂から出てきたやつです。
撮りたいのは撮れたので十三へ。
〜一部写真紹介〜
7002×8R 普通雲雀丘花屋敷
宝塚線に来て8ヶ月経ちましたね。早い。
すっかり日がだいぶ傾いていました
1009×8R 普通川西能勢口
ゆめまちアクション号です。
6015×8R 普通川西能勢口
昼撮ったやつですね。
5104×8R 急行大阪梅田
これも昼撮ったやつですね。
2000×8R 特急日生エクスプレス日生中央
このヘッドマークまだ付いてるんですね。
デビューから1年半以上経ったらしいです。
6005×8R 通勤急行宝塚
お目当てがきました!
通勤急行が撮れたので満足。
ということでこの日の撮影は終了!
最後までありがとうございました!
書くネタはあるのでまた暇な時書いてみます
さよなら〜〜




















