モンハンやふぉーるがいずをする時間はあるのに、
ブログを作る時間が無い悪い子です👀
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作成後追記:
めっちゃ長くなったので、
悪い子あほやなぁと軽く流し読み程度が良いです✨
おまけ欄の方が倍長い𐤔𐤔𐤔
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さて本題。
夕刻に目的のお土産を無事ゲットした悪い子。
写真は後日自宅で撮影したもの。
既に『い鐵揚げ』は1袋空けておりますw
大原売店のみで(大多喜観光本陣は対象外)
1000円以上買うとちょっとした物を頂けます。
今回は期間限定らしいですが2点貰いました。
折り返し列車が17:11に到着し、
準備ができるとすぐにドアが開き
17:45発67D列車となる。
かなり暑い日だったので、涼しい車内で待てるのは助かる。
クロスシート車両、テーブルが設置された。
待っているあいだもWifiが使えるので、困ることはない。
数名の旅客?を乗せた列車は、
大多喜で運転手交代ののちに山の中へ。
上総中野。
4分乗り換えだと慌ただしい💦
小湊鐵道がこの駅を発車する
最終列車
だからいつも来る度にする『1本逃し』が出来ない😭
撮影できたのは3枚だけ。(1枚は↑予備用の重複写真)
小湊鐵道にキハ40が来てからそれなりに日数が経つのに、
初乗車だったりする
乗った途端、
落ち着く。
只見線、気仙沼線(被災前)、五能線等で走行してた車両で、
小湊鐵道様の条件に合う物を選んで購入したみたい。
デッキがないので開放感がある。
JR時代に東北地方のどこかの長距離線区で乗ったんだろうな...。
寒いレベルでガンガンに効いたクーラー。
養老渓谷駅から先は自動放送が始まった。
こりゃたまげた😱
多言語対応と来てる。
でも単行なのに車掌が乗務するという。
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上総中野を後にした列車、
上総中野～里見までの最終列車とあり、
養老渓谷、月崎、高滝で多少の乗車はある。
上総牛久より先でも乗る方はいるが、
座席が埋まることはなかった。
キハ200とは違い、揺れが少し穏やかなので、
眠くなり、途中記憶が無い💦
2000円に値上げして影響出るのかなと思っていましたが、
ナンバーが200番台なので、
買われる方は多いようです。
通番の基準がわかりませんが。
無事
房総横断鉄道の旅を終え、
土曜日だし
『そんなに人おらんやろ』
と甘い考えでいたのが大間違えでした🥺
以降は気まぐれ旅の内容から外れるので、
おまけ
として書き記しておきます𐤔𐤔𐤔
完
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おまけ。
めっちゃ長いよʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ
五井駅に着き、数分の乗り換えで
京葉線まわり各駅停車東京行(10両)に乗れる。
乗換検索で
我が家へのバス乗換最寄り駅を最安運賃で指定すると、
五井
↓京葉線東京
幕張豊砂(新駅)
↓武蔵野線府中本町(海浜幕張始発)
西船橋
↓総武線各駅停車
本八幡
↓都営新宿線
森下
↓大江戸線
蔵前
と出るので
土曜だしたまにはな...
なんて舐めプでその通りにした。
京葉線快速は運転が終わっている時間。
異変は蘇我駅手前。
『蘇我駅より先催し物開催の為、車内が大変混雑いたします...』と。
悪い子『やったな...』
蘇我駅。
全てのホームに浴衣姿、子供連れ、カップルでごったがえしていた😭
特に千葉行きは凄まじい客が列を成している。
来たのは8両千葉行き。
(どうなったかは想像におまかせする)
蘇我発車時点では、
立ち客がチラホラ位で済んだ。
東京方に進むにつれ密集度が増してきた電車内。
各駅で繰り返し放送される
『催しもの開催の為、車内が大変混雑いたします...』
悪い子『エグっ...幕張豊砂で乗換はムリだ...』
角席に座れているから東京まで乗り通すのもありだった、
けど、
海浜幕張で強行下車した。
考えは同じで、
始発の武蔵野線府中本町行きに乗り換えるため、
階段を駆け下りる危険極まりない輩も多数。
通路の規制されていて、対して変わらないんだがな。
蘇我行き側ホームに移り、
階段、エスカレーター付近は満員。
奥の最後尾は余裕があるので、失礼して乗らせてもらい...
試練はさらに続いた
2つ目の南船橋。
大行列が出来ていた...。
既に身動き出来ないのに、更に押し込まれ...。
中央の車両のドアが閉まらず、遅延は増大。
悪い子『総武快速まで待てばよかた』
時すでに遅しなんだけでね。
次の西船橋。
危険回避のため、エスカレーターが運行停止になっていて、
ホームに50m位の大渋滞に。
反対側に東京行が待機していたのではけるまで涼んでますたꉂ🤣𐤔
試練はさらにさらに続く。
東西線はかなりの列を成していたが、
新宿方面に行く総武線各駅停車はガラガラ。
ここまで来れば余裕やな✌️
なんてねマヂで思ってました。
本八幡についてなが～い乗換をえて、
都営新宿線ホーム来たのはいい。
駅貼りの時刻表を見ると、
臨時新宿
臨時笹塚
と出てる。
土日に5分おきは...
催し物(江戸川区花火大会)開催の臨時ダイヤですた。
発着変更も頻繁にあり、
先に来た電車は実は『後発』で、
後から来た電車が『先発』という...。
臨時ダイヤの意味の通り、
次駅から武蔵野線並に花火帰り客がなだれ込み..........
客が少ないのに5分以上遅れてくる都営バスにトドメを刺され😡
家に着いた時は
ぐったり疲れ果てていました。
やっぱり本編より倍近く長くなった｡
おしまい。