続いて四輪編
エントランスから各所にRA272が
展示されていました🏎️
ゼッケン11はホンダのエース番号として
8耐のチームHRC（RC45）にも
採用されてましたね🏍️
続いてF1🏎️
80〜90年代が一番エキサイティングしていたと思う🧐
レギュレーションがターボ化になってから
段々とテレビ観戦もしなくなりました⤵️💦
マクラーレンホンダのマルボロカラー🤤
特にセナが勝ち続けてから社会現象にもなり
少年ジャンプまでスポンサー
になりましたね💸
※フロントノーズの小さな枠でさえ
1億円みたい😰
BARホンダに乗る佐藤琢磨が
アメリカGPで3位入賞した時は
歓喜したなぁ😀
アコード&シビック🏎️
JTCC時代の箱レースもほんと面白かった☺️
シビックでなかなか勝てず、
アコードに変わったんでしたよね🤔
昔、ジャックスカラーにした仲間内の
アコードやシビックは目立っていたなぁ😆
NSX
スーパーGTも
夜な夜なテレビ観戦してました📺
GT-Rやスープラ、レクサスなどを相手に
NAながら、よく戦えたと思います♪
シビック CVCCエンジン
不可能と言われたアメリカの排ガス規制、
マスキー法に短期でクリアしたホンダ🚗、
ハイパワーエンジン屋が
ハイエコエンジンを造るなんて凄いです👍
NSX-R.NSX
特にタイプRはspecもデザインも満点💯
NSXシリーズで一番カッコ良いです🙆
NSXは量産車で世界初の
オールアルミボディで快適なF1を目指して
開発されたみたいです😳
S2000
人生最後のスポーツカーに乗るなら…
って思ってましたが市場価値が爆上がりし
夢のまた夢になってしまいました😂
シビック&インテグラ タイプR
若い頃はEG6、EK9で毎週走ってました🚗
そしてインテR搭載のB18Cエンジンを
ファミリーワゴンのオルティアへ換装して
雑誌に掲載された事もあります😁
市販車もレースも、一番良かった90年代を
青春に過ごせてホント幸せだったと思います☺️
注）こっそりブログな上に公私バタバタで失礼がないようコメント欄は暫く封鎖させて頂きます🙇