先日のヘルメット調査ツーの帰宅中
総走行距離3.5万kmで
純正ハロゲンライト💡のLow側が
お逝きになりました💧
って事で
密林でLED調査の開始🔎
VFR1200FはH7で
H4より安くお得な気分♩
賛否両論ありますが
中華製第三代のファンレスタイプに決定
HIDやファン有だと製品によって
ソケットカバーに穴開け加工が
必要だったりします💧
何より
毎月微万円の小遣い制なもんで
身の丈にあったお買い物が求められます😭
少しでも不安要素を抑制する為に
中華製では高額で口コミ評価が高い
3,500円💰のLEDをチョイスw
まずは簡単なHi側から作業開始
この隙間ならいけますね( ・∇・)
12月の寒さで外した時の指先が
少し痛かった💧
10年前のハイテクVFRも
近代バイクへ昇格です
(;ﾟ;ж;ﾟ;)ブフォ！
後はファンレスだけに
熱によるLifeが気になるとこですね🤔
作業開始
LEDバルブを差し込んで
ピンを戻して約5分で完了
スイッチON(￣∀￣)
おおぉおおおおお
このビィアン！って
輝く瞬間がたまらんです🤤
しかも
ガラスに反映されて
青白く見えるのも良い
(￣▽￣)
続いて中難易度の
Low側💡交換へ
かなーりキッツイ作業スペース💦
でもカバー、ピン、バルブまでは
問題なく抜けましたヨ👍
中を覗いてみると…
LEDの発光確認して取り付け開始するも…
プッツリ生命線が切れてますね😖
スペース狭過ぎて無理！
本来
バルブ交換ごときに
ヘッドライトユニットを外せと💧
そんなん手間かかるので🙅♂️
メーター横のカバーを外し
固定式の左ミラーをぶら下げて
作業スペースの確保作戦へ💧
そう
ふくよかなお腹のでっぱりが
邪魔だからね
(;ﾟ;ж;ﾟ;)ブッ
LEDバルブを入れる時はFフェンダー側から左手を入れ、チップの向きが左右になっている事を確認
そっと手を離して←かなり慎重
ピン、カプラー、カバーは
ハンドル側から立ち位置変えて
右手でゴソゴソ😖
完成(*´∀｀*)
↑Hiビーム↑
かっちょえぇ😍
でも実際、
Hiビームがハロゲンより暗くて見えないなら
Lowのスペアかな🤔
VFR1200Fオーナーの皆さん
ヘッドライト交換は
ユニットやカウル
ともに
外さなくてもOKですよ〜😁
まだ日没前なので明るさは不明
う〜んカットライン
大丈夫かなぁ？
この日、7日（火）の夜は雨だったので
翌週の休みまでお預けですが
昭和のハロゲンを卒業できただけでも
カスタムした感いっぱいです☺️