今シーズン最後のミニッツカップ=ミニッツミーティング博多まで、いよいよ1ヶ月を切りました。

(ミニッツミーティングでは上位2名のみが、ファイナル代表権の切符を勝ち取る)

既に博多レイアウトが敷かれているグるグる成増(ミニッツサーキット)で、たくさん練習をさせて貰っています。ついに3000周も走っていました😆

今日のグるグる成増のラップタイムはこんな感じです↓

私のマシンは、周りのトップドライバーや仲間のサポートを得て、私のお手手でも操れるレベルに仕上がってきたので、もうマシンを触りたくないです😆。レース開催日が明日であって欲しいなぁ😆。

一つのマシンを長く使っていると、ヒビ割れやネジの緩みがあちこちに出てくるので、日々のメンテナンスは大切ですね。

私はメンテナンスを怠ることが多く、中京大会の時は、フロントのボディーマウントが割れていることに気付かず、フロントスプリングがグラグラ状態だったり、今日はフリクションダンパーポストがグラグラだったり💦

トップドライバーを見ていると、いつもメンテナンスがしっかりしていて、マシンコンディションが常に維持されていますね(反省🙌)。

来年はしっかりとメンテナンスを頑張りまーすノ

ミニッツミーティング博多レイアウトのベストラップinグるグる成増