ＧＷも終わろうとしてますが、私は４．５連休って感じでした。
今日も若干現場見には行ったんですけどね。
なので合間時間に詰め込みまくった感じで過ごしました。
３日に中部大会に出るのでＰＰＳにて前日練習に。
何やかんやと仕事に追われて３月ＤＬ杯以来ぶり、４月はシェルパしか乗れず。
ホントはジムカに集中して練習するつもりでモトチャレ参加も見送ったんですが、何の練習も出来ないまま前日になってしまいましたｗ
しかも午前中は仕事して、そのままＰＰＳに駆け込んだって言うねｗ
ＤＬ杯以降に常設コースのレイアウトが変わりまして。
平時のＰＰＳでは並べられたパイロンを違うパターンで回る事でいくつもの規定コースが設定されるんですが、今回はおにぎりシリーズってとこ。
えっと今回は何種類だっけか、回転無しの緩いめコースからコッテコテのタイトターン連続のまで用意されてます。
全部いっぺんには覚えれんので、ツナマヨコースってのから攻略する事に。
わりと苦手めなタイトなコースなのですが、前回のうどんシリーズテンプラよりは緩いかな？ってとこ、アレはクッソ苦手だった。
それまでは緩いめコースから始めてたんですが、それじゃ練習にならんと思って。
で、完熟歩行は出来ませんでしたが（既に人が走ってるんで）事前に動画見まくってある程度覚えてたので２本アタックから。
１本目、ミスコースｗ
２本目、５２秒７＝１１６％相当、おお、このレイアウトでなら悪くねえぞ？
仮想トップタイム４５秒３は結構辛口だと思うし。
張り切って３本目、気合入れていったら切り返しながらの立上りで前が浮いちゃって転倒、顔面強打ｗ
幸いシールドに傷が入っただけで済みました、まあ、このヘルメットもそろそろ古くはなってるんですけどね。
久々なんで忘れてたけど、やっぱピーキーで急激にパワーが立ち上がるんですよね。
ジムカ用って事でそこらを緩く設定して削ったシリンダー、パワー不足で不満になって慎重めに再加工したんですが、筑波じゃ分からんかったけどＰＰＳじゃやっぱ過激だわ。
まだ化物を錬成しちまったぜ（削り過ぎただけｗ
この日は２０分交代制。
１枠目は転倒で終了、２枠目は更新に燃えるんですが何故か５３秒台しか出ずｗ
あれ？もしかして２本目ってミスコースしてたんじゃね？
誰も見てない時だったんですよね・・・。
翌日に備えて止めとこかと思いながら３枠目。
どうにかこうにかもう一度５２秒台に突入、これが自己ベストになりました。
１１５．７７％。
さすがに４枠目は走るの止めて翌日に向けてタイヤ交換。
ちょっと使い込んだＣＳＴ→モトチャレ最終戦のフリー＋予選のみ使用ＣＳＴに。
なおエア圧は８の字で試してフロント温間１．３→１．２→１．１。
その後、アタックで１．０まで落としてこれが一番良い感じ。
リアは温間２．０で固定でしたが特に問題無しで。
ＤＬ杯以降走ってなかったんでタイヤ交換だけ済ませて積込。
ちなみにこのＧＷ中に３回行きましたｗ
はよ着き過ぎてもする事ねえし下道で向かう事にしたんですが、時間が早くて２３号線まだ混んでたので、鈴鹿市内で時間潰してから出る事に。
ビバホームでボルト類を買い、ついでに２０年以上使ってるクーラーボックス新調。
電源使って冷蔵、冷凍するヤツも欲しいなと思ってはいるんですが、使用頻度とか考えたら仕事でも使いやすい普通のにしとこうかと。
マックスバリューで翌日の飯も買い込んで晩飯に。
これが俺のキャンプ飯だぜ！ｗ
この時間潰しは成功、渋滞解消して到着予想時間が３０分早くなってました。
タラタラ走って会場のキョウセイドライバーランド前に２２時半到着。
黒酢しかおらず、意外と前夜入り組が少ないな。
まあ、バイク積んだまま快適に寝れるトランポの人って少ないもんな。
私あも筑波遠征時は当たり前のようにホテル泊まるしｗ
黒酢弟のアッキーも到着し、ささやかな宴会をしつつ晩酌。
チー鱈って焼いたらめっちゃ美味いんですね、知らんかった。
あとこれ、三河フランク。
初めて食ったけど美味い！！何これ！！！
製造者さんがバイク乗りで各地イベントでも出店してるそうで。
気に入った、機会あるたびに買おう。
黒酢号ハイエース、バイクも電動だわ、デカいポタ電載せてるわで未来的でしたｗ
翌日、中部モトジムカーナ大会に続きます。