久々に５号機乗る予定が出来たんで準備の続きです。
ＤＬ杯で使ったＤＬは温存して中古ＣＳＴに交換。
モトチャレ出るなら６号機に回す予定で中古２セットあるんですが、中部ジムカ大会に集中する事にしたので。
そういやＣＳＴでジムカやるのは初だっけか？
作田さんがＫＸ１１２で比較したところ、ＤＬ比で２％くらい速いらしい。
まだ１年も使ってないアクスルシャフトですがガレージフォーミュラ製の被せアクスルスライダーで保護してるおかげでナット部分が綺麗です。
ここ削れるとウザいんですよね、締め込みが固くなったりすっし。
キャリパー側にする事で簡易キャリパーガードになってるんですが、これだけでエエやん！っとガード外してたら、転倒の仕方によっては保護し切れないようで一度ディスク軽く曲がったんで、ＳＭＧ製ガードと併用しています。
だいたい被せスライダーの方しか削れてないんですけどね。
次の予定が名阪ＳＬなんでファイナル変更。
そういやなつこちゃんＮＳＲに１３丁貸してそのままだったわ。
変わりにあっちに付いてた１５丁パクってるｗ
ってやってたんですが本日の予定だった名阪、雨で中止ｗ
１２丁に戻してバスに積込、ワンチャンある時にＰＰＳでも行こう。
ちょっと仕事が立て込んでてマジで練習無しで中部大会になるかも？
今月はシェルパしか乗ってねえや、５号機も筑波以来だし。
せっせと働きますｗ