来年のスケジュールもほぼ出そろってきました！
日光チャレンジロードは一旦休止って事なので大人遠足は未定。
どっかのタイミングで行きたいなって話してるんですけどね。
仲間内はオープン車両ばっかだし出れるレースは少ないのよな。
★６号機ＮＣＲ８５での参戦
モトチャレ
５／５、８／１８、１０／２０
★５号機ＮＳＲ６５での参戦（ジムカーナ）
３／１７ ＤＬ杯開幕戦（筑波）
５／３ 中部ジムカーナ大会（キョウセイ）
以後、未定で随時参加検討
★オフィシャル参加（競技役員）
キンスポ杯
４／２８、７／７、１１／３
★ヘルパー参加（お手伝い）
鈴鹿サンデーＲＲ ＣＢＲカップ
４／２０～２１、５／１８～１９、９／１４～１５
★主催系イベント
ＦＩＧＨＴＥＲＳ１８ ５／１２
ＯＬＤＤＡＹＳ１８ １０／１３
１年前に書いた２０２３年の予定と目標。
おおよそは予定通りに進みましたが、ツーリングは全然行けず。
仕事が忙しくて予定が立てにくい＆メンタルのリソースもってかれたので心に余裕が無かったって感じですがｗ、何やかんやレースやってるとその為の車両作成や整備、練習に時間取られるってのも大きかったです。
今年はコバ忍での参戦があったしね。
反面、車両売却に関してはＳＬ、１２、カブと順調に売却出来ました。
代わりにユメタマとシェルパが増えたんですけどね。
もう買わない！と思ってたキャブ車ばっかりｗｗｗ
２０２４年はこの２台が公道での中心になっていくかな、楽しみです。
今年は全然ツーリング行けなかったんでアチコチ行きたいトコ溜まってるな。
シェルパは公道ってか剣山スーパー林道行くのがメインなんですけどね。
せっかく買ったんだし、それ以外にも活用していきたいトコですが、そうそうオフロードまで走りに行く時間があるのか？って問題が。
ロードを休止するんで何とか時間できひんかな、ツーリングも行くし無理か？
まあ、そこらは仕事次第なんですけどね。
最近ダルくて平日整備はサボってるんですけど、気合入れ直して頑張らないと。
寝かしっぱなしのヨンガン、Ｄｉｏも直したいし。
ああ、不動車４台連チャンでオコシか、頑張ろｗ
２０２４年もよろしくお願いします。