先日のFROCで若干の滑りがあったので交換です。
カワサキは何台かやってきましたけど、インパクト使うようなセンターロックじゃないので楽。
FROC４本だっけな、２時間使用で交換、もったいねえｗ
でも案外黒くなってました。
問題発覚、スプリングが６本中１本しか入荷しませんでしたｗ
残りは１０月になるそうですｗ
見た目で結構縮んでます。
新品計測。
古いの計測、こらアカンｗ
経験上、大抵はスプリング縮みと樹脂プレート摩耗で滑ってる場合が多い。
ファンランに間に合わないので、やっつけですがカラーを作成する事に。
もちろん私は出来ないのでｗ、コケタラさんに依頼です。
押さえカラーの外径が２１ｍｍほど。
内側の凸部分外径＝カラー内径１５ｍｍってとこか。
これで厚み２ｍｍで作ればひとまずくらいはイケるか？
コケタラさん、よろしくお願いします。
プレートの方を交換します。
一番奥だけ品番が違います、それ以外が１１枚で合計１２枚ｗ
多すぎてビックリ、発注したモトスぺさんから枚数合ってるか？と電話あったくらいｗ
ん～、鉄プレートの方、結構焼けとるな・・・換えるに越した事はないけど。
クラッチアウター＆インナーの段付きもありますが、まあ、イケるレベルと判断。
繋ぐ時のジャダーも出てないし。
カラー出来るまで一旦仮塞ぎします。
プラグ交換はとても面倒って噂の１２なのでバイク屋さんに投げますｗ
さあ、いつものレースウィークらしくなってきた。
なんでこう、いっつもドタバタなんでしょねｗ