先日交換した
CHAMPION製のイグニッションコイル。
不良だった為、エンジンチェックランプ等点灯。
購入先に伝えて新しく送ってもらうも症状変わらず。
どうもダイハツのKFエンジン含め、イオン電流検知システムというのが採用されているようでコレが反応するみたい。
一応ハイゼットトラックに適した商品買ったんだけど？
暫く以前使っていたコイルを騙し騙し使っていましたが、
さすがに15万キロ以上酷使していた為、パワー不足感じていた。
急いでNGKを取り寄せ、本日交換しましたよ。
コレが原因とは思わんが燃費に大きな差が。
確かに走っていてアクセル踏む量変わったもの。
やはり定期的に交換、NGKに限る？かな。