昨日はお暇をいただいたので早朝からレジャーランド春日部に行ってきました。
RDXは前後のブレースを外し合成を落とし、KKPITデフの使用感とYD-2のフロントロアアームを変えて、キレ角が増やした仕様の確認
RDXは危うく封印しそうでしたが、写真にあるフロントのディッシュを外すことで、ご機嫌に走るようになりました。
YD-2は予想通り、深い角度にたえていい感じに走れるようになりました。
次回は赤い人にどのような評価をいただくことになるのか…
今週末行けたら楽しみです♪
今日は家庭の用事のため、日の出前に到着して、もう家におります。
今日はYD-2中心に走らせましたが、トラクションはかかるものの、ステアリングのキレ角が足りず…
前に角度合わせようとすると、足りずにスピーン（−＿−；）
もっとキレ角増えるように今日から空想セッティングです😶🌫️
写真はRDXです🤳
今度の出撃はいつになるだろうか…
時間の都合で割と近いカスジャに行ってきました。
LP-86 Type-Mをサブコースで走らせてみました。
指の修行にはいいですが、追走はできそうにないです（−＿−；）
そこからRDXに乗り換えましたが、17.5T→10.5Tになったので、120馬力から500馬力に乗り換えたくらい違いがあって、最初乗れませんでした…
LP-86の写真撮り忘れましたw
次回は何時ごろどこのサーキットに行けるのやら…
メインのコースも楽しかったですが、奥が…見えない…
新年明けてしまいました。
また一歳歳をくってしまう…
そして、人生五十年の節目 今年はどのようなことがあるのでしょうか…
楽しいこと多めでお願いします。
元日早々からこのシャーシのボディを塗ってます。
あーなんか切り取ったら変になっちゃいました。
半年以上待ちだったLP-86 Type-Mを走らせるためボディの作成中です。
走るのか…走らないのかわかりませんが、楽しみです♪
今年も色々ありました。
ラジドリも細々続けてまいりましたが、今年は本腰入れて復活をさえていただきました。
(Side2 V3シャーシがカッコよかったからというのは内緒)
夏にはレジャーランド野田で、十年ぶりに再会して、びっくりみたいな年でした😆
本年中は迷惑などおかけしたかもしれませんが、来年もよろしくお願いいたします。
来年は野田ジャだけじゃなく他のサーキットも顔出せたらと思いますが、子育て父ちゃんには難しいかもしれません。
でも、懲りずに一緒に走ってくださいね
色々変えたのでテストです（−＿−；）
ナックルとモータを変えました。
USプレートは私に合う感じ
安定して走れるようになった気がします。
そして先日ダメだった、4PXですが、ジャイロのセッティング変えたら良くなりました。
4PXに切り替えましたが、ハンチングがすごくて、結局サンワのプロポに戻しました。
そのあとはご機嫌に走ったとさ
今日は久しぶりに朝練！！
フロントバネ変えたら思ったより走らなかったです…それとリヤのボールデフが緩すぎて…
次回に向けて調整をしないと…
昨日は珍しく息子が部活休みだったため
ちょっとお出かけ
今日は有休を取得して
一人で修行をしました。
これを走らせましたが、RDXよりちょっと遅いくらいですが、私的には実車みたいなドリフトの感触でちょっとよかったです。
来週は朝練行けたらいいなーと思いつつ、家族と相談しなくては…
FR-D 新しいの出るようですが、待ちきれずに作ってしまいました。
YD-4ベースですが…走るかな…