５０分間しっかりと乗り、ギヤの入れ方から始まって車の止め方まで一連の流れを確認しました。
意外とＳ字、クランクは簡単でした。それより車幅を揃えて止めることや、ギャチェンジをスムースに行ったり、ブレーキをガタつかさずに掛けたりする方が難しい感じがしました。
尼崎のトラックはエアブレーキだったので、ゆっくりと踏まないと効きがよく、ビックリします。
サイドブレーキは離すと爆破音がしこれまたびっくり‼️でした。
門真試験場はエアブレーキではないので、違和感がありました。
実際はいまの中型トラックはエアブレーキなので、尼崎ドライブスクールが実践的とは思います。
さて、９日に４回目の試験を受けます。
頑張ってきます。