引っ越しバイク問題
今回の引っ越しに当たっての一番の問題点、それはバイク置き場の確保！
今までの賃貸アパートは建物前のスペースが広くしかも不整形だったのが幸いしてバイクをランダムに置きやすかった。
それに甘えて大家さんの許可は取ってはいたが中型バイクを2台、原付二種を2台、計4台を敷地内に駐車していた。…なんてやつだ
玄関の扉を開ければすぐ目の前に愛車があるというバイク愛好家の僕にとってはこの上ない環境だった。
他の部屋の住人もバイク複数所有は当たり前、しかも家賃も安いとくるバイカーズパラダイスアパートだった、と勝手に言っておこう。
しかしいろんな事情で引っ越ししなければならなくなり、しかも今度は賃貸でもマンション。
バイク置き場があるところを探したがこれがなかなかない。あったとしてもほとんどの物件で敷地内には1世帯につき1台しか置けない。
各種条件を鑑みて最終的に決めたところも中型バイクが1台だけという条件。
マンションはいろいろと縛りが厳しいのだ。お風呂の中にカビを生やすなとか…換気扇回しとくらいしか予防措置できんだろ
そこで今までも屋外の月極バイク駐車場を1台分契約していたのだが、新たにネットのバイクパークで探して新居の近くに1台、少し離れたところに1台の計2台分借りることにした。
ばらけた場所に計3台の月極契約となりマンション敷地内分も入れて計4台。(トータルで月々17000円ほどのバイク駐車場料金の支払いが発生するようになった💦）
あとマンション付帯のトランクルームに小柄なブリヂストン90がどうにか入ったので計5台分、所有する全てのバイク置き場が確保出来た。
ちなみに僕が所有するバイクは
ヤマハGX750、トライアンフ650tr6、ヤマハSR400、ブリヂストン90、スクーターのスズキSWISHの5台
…なんてやつだ！、となりそうだけどまだまだ甘い！収集癖のあるバイク愛好家はもっと凄い人がいくらでもいる…
新居では今までのように玄関を出ればすぐに乗りたいバイクがあるわけではない。だいたい部屋は4階だし…
マンションに常駐させているSWISHでその日に乗るバイクの月極駐車場まで移動して乗り換えるのが一番合理的。
2台は5分以内のところ、もう1台は10分位の場所にある。
手間と言えば手間だ。今までが今まで、玄関開ければパラダイスだったので(笑)
5台のバイクに乗る意味
乗りたいバイクに乗るのにある程度手間が掛かるようになった記念に(笑) それぞれのバイクに乗る意味を少しだけ深く考えてみた。
旧車トライアンフTR6R
Q「俺は何者なのか？」
A「オールドトライアンフに乗るバイク乗りだ 」
そう、バイク乗りとしてのアイディンティティを強固に確立するのにふさわしいバイクが僕のトライアンフ。
オーソドックスだが刺激と中毒性に富み、チャレンジ性が高く飽きることがない。交通量が少なめなら何でもない普通の道でさえもただ走らせているだけで他にない喜びと充実感を得られる。
そして眺めたり掃除をしていても骨董品に接しているような優雅な時を過ごせる。
接していない時でもその姿や走行感を思い出してある意味現実逃避が出来る。さすがご本尊さま！(笑)
ただその振動ゆえに高速道路の長時間走行は苦手。
ヤマハSR400
スウェットのようなカジュアルな雰囲気をまとい、スニーカーのように足取り軽くサクッと出かけられるバイク。ショートツーリングに行きたい気分の時に活躍。
ちょっと長めの移動を全て楽しい時間に演出してくれる。
最近はトップケースを付けて使用範囲が広がった。今はいい意味で「セレブの実用車」と呼んでいる。
軽くて扱いやすくとても気軽に走れるのに長年の熟成のせいかツボをついた鼓動感がある。
高速道路も100km/hまでの速度なら十分に連続長時間走行が可能。
ただ走行中でも空吹かし時に謎のエンストをすることがまれにある。
ヤマハGX750
このバイクのトータル的な性格は本来ツアラーだろう。高速を多く使うツーリングや移動がメインの使用目的。
低速からジワっとくるトルクに溢れ、本気を出せば ( バイクなめんなよ！）的な走りも出来る僕の手持ちの中では唯一のバイク。
母が存命していた頃はよくGX750を駆って関越道をバビューンと移動して群馬県まで行っていた。
GXを一番使っていたその頃はトルクの出方や高速走行能力の高さに唸らされて「さすが当時のヤマハのフラッグシップ！街乗りも楽しいし遠出の旅もできるし正直これ1台あればいいんじゃない？ もうsRは手放そうか〜」と思っていた。ただ足付きは悪く車重はかなりのもの。グラッとさせてはならないし、シャフトドライブのせいもあってか押し引きもかなり力が必要。高速では風防も欲しい。積載能力も備えて欲しい。
ブリヂストン90-EA1
1965年製の2サイクルバイク。小型車の楽しさを十二分に味わえるのでいい気分転換になる。けっこう機敏にキビキビと走ることが出来るがメーターが壊れてからは正直あまり乗っていない。でも乗れば2サイクルバイク特有の瞬発力のある走りを堪能出来るし、山道でもけっこうスポーティに走ることが出来る。今や貴重なブリヂストンバイク。
スズキSWISH
最強の街中最速コミューターバイク！
加速も速いし小回りも利くので高速を使わない移動なら目的地に一番早く着くだろう。時々通勤にも利用している。
駅前とかの駐輪場やスーパーなどにも原付二種なので停めやすい。もちろんメットインスペースもあるのである程度の荷物も運べる。
これが一番の生活必需品と言えば必需品！下記の写真のように快適機能も満載！もしこのスクーターがなかったら相当不便を被る。
こんな感じです
この中の1台を先日ヤフオクで売りました。
やはりヤフオクでスーパーカブを売ってもらったバイクに超詳しい知人にまた頼んで出品してもらった。
そしてめでたく競られてまあまあの金額で購入していただけました。
もうどのバイクか分かってしまいましたよね…
続く