はいどうもー(..)
最近はおとなしくしている私です。
甘いものを作っては食べ、作っては食べ…。
体重増加が止まりません(´・ω・`)
さて、こんなものが届きました✨✨✨
コルサと迷いましたが、個人的にコルサにはあまりいい思い出がなく、初のピレリさんを。
評価が分かれますがいかに？
そしてわたくし、今さらながらはじめての25Cでございます汗。
コンチネンタル5000
サイドひび割れあり
溝パターンも当然かわります。
で、持った瞬間「うっす❗️」
とくにサイドうすっ❗️
決戦用タイヤか？って感じ。
昔使ってたユッチンソンのXライトに近い。
はめ込みはどうかな？
薄過ぎて片手でペロンッ❗️
なんじゃこりゃ(笑)
近所の山へ。
メモ：サドル2mm上、サドル2mm前
〈タイヤのかんそー〉
時速30キロまでスムーズ✨
コンチ5000（23C）といい勝負。いやピレリの方が上か？
時速30キロ以上は圧倒的にコンチ。
ピレリは急にブレーキがかかる印象。
※普段時速２０キロくらいしか出さないので私的にはオッケー
そして、25Cの恩恵か？無茶苦茶マイルドな乗り心地に✨軽トラからクラウンに乗りかえたみたい✨
非常に疲れにくい✨シュワルベワンとか昔のコルサみたいにマイルドー✨
走行時の音もかわり
コンチ・・・コォォォー
ピレリ・・・無音（微音）
路面からのインフォメーション
コンチ・・・的確
ピレリ・・・無し（悪い意味で）
タイヤと会話出来ず、限界値がわからない。
時速50キロでダウンヒル時、直線では物凄く楽なのに、コーナーになったとたんこわくなる。
乗り心地が良すぎてそれに騙されて調子に乗ると一気に滑りそう。安定してると思うけど、タイヤからの情報が少なすぎてこわい。
次は空気圧を0.3くらい落として試してみよう。
あとは耐パンク性能に期待。それさえクリアしたらポタリング専門の私にはいい感じ(^^)
そして、何故か自己ベストを１分も更新したという…複雑な心境(-""-;)
