昨日、ブログを書いた直後
日曜のフリー走行に
「ロータスがピットから出ないよ！」
と、岡山へ行ってる仲間から情報が。。。
「え、治ったんじゃないの？？」
支障が出ているのは
セルフスターターモーターのはず。
交換部品はあるとfbにも書いてあったし
ムンクラの腕を持ってすれば
一晩で仕上がるはず。。。
どうしたの？？
その疑問を解くヒントが
ピットツアーとウォーミングアップにありました。
先日、このブログでも紹介しましたが
ロータスは、ゲストパスを販売しました。
その特典に
ピットツアーがあったんですが
マシンの修復に時間がかってしまうのなら
ピットの中にファンを招待するイベントなどは
ナシになるはず。
ところが
ちゃっかり、このツアーに参加していた仲間から
「サインもらっちゃった！」
のLINE（笑）
それなのに
ピットウォークも終わり
ウォームアップ走行が始まると
またもや
「ロータスが出てこないよ！」
のRT。
ほどなく
ロータスがピットスタートになったというアナウンス。
賭けてるんだ。。
思い出しました。
スターター不具合が再発して
決勝に出られなかったマシンは前にもありましたよね。
ピットスタートならば
そのままローリングスタートへ流れ込むことができます。
たった一回のスタートで
決勝へ、マシンを発進できるワケです。
フリーもやめて、グリッドに並ぶことも捨てて
このチャンスに賭けたとしたなら・・・
走るのか・・・ロータス・エヴォーラ。
テレビ放送は
１１号車や１７号車が
スリックタイヤを選択したという話題で盛り上がっていました。
そんな画像の隅っこに
たしかに
ピット出口へ向かう白いクルマの影。
走った！！
スタートドライバーは加藤さん。
路面は20℃
雨レーダーに大きな雲はないという情報から
３分の１ほど走ったあたりには
スリックが有利になるのではないかという予想もある中
ロータスはインターミデイエイトを選択。
いつものように
高橋さんが走る距離を最小限にするのなら
加藤さんは
浅溝のタイヤで、３分の２を走らなければなりません。
「雨よ、ミカタについてください！」
遠い横浜でテレビを観ているワタシに出来ることは
祈ることだけ。
ところが
予想に反して
路面は乾くどころか
空には、怪しい黒い雲が。
スリックを選択したマシンは
ほどなく下位へ沈み
気が付くと
カトさんは１８位まで浮上。
その後も
ひたひたと順位をあげていきますが・・・
（撮影・カメライターさん）
ここで、ワタシは
出かけなければならない時間！
スマホも、見ることができません。
次に、Ｔｗｉｔｔｅｒを開けたときには
「高橋さん、完走でしたよ！」
「高橋さん、スピンしたけど、３周遅れだけど完走！」
「ロータス、完走おめでとうございます！」
「完走」だけで
ここまで祝福してもらったのは初めてデスｗｗ
そして
「完走」が
こんなにも嬉しかったのも
初めて！
（撮影・カメライターさん）
これが
高橋一穂選手にとっては
１００戦目だとか。
思えば
一穂さん自身が鈴鹿でクラッシュしてから
この開幕まで
どんだけ心配したか。
ったく
１００戦目に
思いがけないドラマつくってくれちゃいましたね～！！！
↓ ＬＣＩリミテッドさんｆａｃｅｂｏｏｋから
おめでとうございます♪
もう
こんなハラハラはいいんで
由良さんご自慢のマザーシャシー・ロータスの速さ
魅せてくださいね！（笑）
ってことで
岡山から
たくさん情報をくださった皆様
写真を送ってくださった方
加藤さんを追いかけてくださった方（笑）
ほんとうに、ありがとうございました。
次の菅生テストにも
ワタシは行けませんが
現地組の皆様
ロータスくんを
よろしくお願いしま～す。
はい
５月の富士には行けるよう
全力で仕事します！！
ちなみに
決勝結果は
コチラ ↓
開幕戦決勝結果