今日のオートスポーツさんで
ハンガロリンクから
ピットレーンの速度規制が変ったって記事 がありました。
そそ
前にTwitterで
「影響大きいよね」
って、つぶやいたヤツ。
正式に決まったみたいです。
ドイツGPで
ウェバーのマシンから脱輪したタイヤがカメラマンさんを直撃した事故。
幸い、翌日には
完治の見込みという報道がありましたが
その翌日
FIAは、この事故を受けて
ふたつの規制について
評議会の承認を待つことにしたと発表していました。
ひとつは
ピットレーンへの立ち入り制限。
マーシャルさんとチーム関係者以外は
予選・決勝セッション中
ピットレーンへの立ち入り禁止。
許可を受けたメディアも
入れるのはピットウォール側のみ。
他のメディアは、テレビカメラクルーも含めて
すべてのセッションで
ピットレーン立ち入り禁止となったそうです。
ここ数年
だんだんゆるくなってたもんね。。。
でも
ドタバタとタイヤを交換している映像って
緊張感あって好きなんですけど
見られなくなっちゃうんですかねぇ
もうひとつは
速度規制。
ピットレーンの走行速度が
100km/hから80km/hになるそうです。
これで、真っ先に焦ったのは
川井ちゃんかな～
だって
計算がぜんぜん変わってきちゃいますよねぇ。
もちろん
前から60km/h制限の
オーストラリア・モナコ・シンがポールは除外。
ハンガロリンクでも
ピットレーンの走行タイムは
↑オートスポーツさんでは
４.1秒も変わるって書いてあります。
HONDAイリュージョンとか言われていた頃ならまだしも
いまのタイヤ交換って
だ～る～ま～さ～んが～こ～ろ～んだ～
で、終わるでしょ（笑）
この加算を計算しながら
ピットストップのタイミングを図るのは
たいへんじゃないのかなぁ。
そのうえ
あのピレリ菌タイヤ。
ピットストップの回数を少なくするったって
ねぇ・・・
ま、フタを開ければ
意外と、影響ナシ
なんてこともありそうですけど
ってか
いままで
１００キロで走ってきて
ピタっと止めてたんだ～
あらためて、凄いっ
こういう
キッチリ攻めなきゃいけないコトって
どのチームが得意なんでしょ？
ドイツかな
イギリスかな
イタリアは
川井ちゃんを雇うべきですね