まずは
大樹くんサイトが久々に更新
名古屋のイベントのレポを載せてくれてます。
http://www.hiroki-yoshimoto.com/jpn/news/newsdetail.php?newsid=249
いい笑顔だぁ～～～
さてさて
タイトルにも書きましたが
今週末は、
スーパーGT Rd3 富士
ですね
岡山は行けなかったけど、富士は行きまっせ～～～
去年は、決勝しか行かなかったんですが、お天気がよかったこともあって、とってもステキな思い出になりました。
富士は相性がいい
勝手に、そう思い込んでマス（笑）
楽しみ
決勝あとのコースを歩くことができる「コースウォーク」はオススメです。
サーキットに行かれる方は、
ぜひっ
前から書いてますが、
富士は、直線が速いアストンくんにとって有利デス。
世界一長いと言われるホームストレート（メインスタンド前の直線）があるからです。
去年、大樹くんが乗っていた紫電というマシンは直線を苦手としていて、かなりマージンをとっても、第一コーナーの立ち上がりからストレートに入ったあたりで、もう、後続に追い越されてしまう・・・そんな場面が多かったですよね。
大樹くん的には、かなりの ストレスだったみたいで、
今年のテスト明けでは
「（アストンくんに乗って）はじめて直線が速いクルマの気持ちがわかった！」
って、テレビのインタビューに笑顔で語ってくれてました。
かっ飛ばしてくれるでしょう
ただいま、３００クラスのポイント上位は
１位 メチャメチャ調子がいい阿部くんがいるi
４６号車 アップスタートモーラゼット、横溝 直輝・阿部 翼組。
２位 鈴鹿や岡山が３００キロだったのに対し、４００キロを走らなければいけない富士でもタイヤ無交換を断行すると予想される
７号車 ムティアラモーターズアメミヤ エスジーシーセブン、谷口 信輝・折目遼組。
３位 クルマもドライバーも可愛いのに、可愛くない走りでトップを狙う
３号車 ハセミスポーツトミカ、星野 一樹・柳田 真孝組。
４位 去年まで大樹くんがエントリーしていた空力マシン
２号車 アップルケーワン シデン、加藤 寛規・濱口 弘組。
これに、コンディションさえ整えば速くなるはずのマッハゴ＾ゴーゴーや、ポルシェ、ランボルギーニといった直線が大好物な車種がどう絡んでくるかってレースになるみたいです。
個人的には、
こんなもんじゃないだろうっていう平中くんと田中さん組の１１号車が頑張っちゃうと思ってるんですけど。
４３号車のガライヤもね。
８６号車のガヤルド。
今日、めでたく退院した織戸さんのチーム、１９号車ウェッズスポーツも頑張ってほしいです。
ここに、大樹くんのアストンマーチンがどれくらい食いこんでいけるかが勝負デス
心配なのは、ストレートが苦手な紫電。
空力が良いってことは、コースにマシンを押さえつけるチカラが良いってことなんで、タイヤのグリップ（路面にタイヤが吸いつくチカラ）に優れてるんです。
ってことはコーナリングが良いんですよね。
でも、たぶん少々無理をして３００クラスのマシンとして走るようにセッティングしてあるためか、マシン自体が重い
どうしても、ストレートでは追い抜かれてしまうんです。
これは慣れている加藤さんでも仕方のないことなんで、初心者の濱ちゃんには痛いハンデ
でもね
去年は、１４位から５位まで浮上したんですよぉ！
紫電くんも、まんざらダメダメちゃんではないんです
ッてなワケで
アストンくんを応援しつつも、加藤さん×濱ちゃんの紫電をガンガン応援したいと思います
トップの写真も紫電に変えちゃいました（笑）
紫電の後藤監督には
「今年はヨッスィーがＡｓｐeedさんなんで、アチラも応援します
」
と、激白しておきました。
「大丈夫だよぉ、ウチはアットホームで、いまでもセッションが終わるごとにヨッスィーも遊びにくるからね（笑）」
と、許してもらえました。
そういえば
加藤さんのブログに
「こっちで走りたいみたいで、ヨッスィーがヘルメットを持って遊びに来ています（笑）」
って記事があったっけ・・・（爆）
紫電、太ッ腹
Ａｓｐｅｅｄさんも許してくださいね～～
ってことで
紫電、表彰台
Ａｓｐｅｅｄ，入賞
ここを目指して応援してきます
サーキットから、ブログもかけたらって思ってるんで
遊びに来てねん。
それから
昨日、ここで書いた記事に間違いがありました
ゴメンナサイ
オートスポーツさんは、富士については順位予行してないですぅ
お詫びして訂正します