毎週月曜にＵＰしている
『ほぼ紙つぶて』ですが、
明日はバタバタしそうなので、
本日、ＵＰします。
取材時の写真も間に挟んでみました。
木場弘子
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『新東名高速』
来週土曜に新東名が開通する。
御殿場ＪＣＴから三ケ日ＪＣＴまでの１６２キロ。
史上最長の作戦と関係者が言うように、
これだけの距離が一気に開通するのは最初で最後だろう。
慢性的な東名の渋滞緩和を期待したい。
（今回は与田も同行取材！）
先週、新清水から駿河湾沼津ＳＡまでを視察した。
感心したのは、震災を踏まえてほぼ全てのＳＡ，ＰＡに
ヘリポートと自家発電設備を設置したこと。
道路の特徴は、今の東名に比べて、急カーブや急坂が少なく、
燃費の面では嬉しい。
（構造物は様々な建築賞を受賞）
ユーザーにとって1番の魅力は何と言っても
富士山が近いこと。今の東名に比べて約３キロ接近する。
裾野までしっかり見えてワクワクとした高揚感に包まれた。
そして、今回ＳＡとＰＡに対する意識が変わった。
まず、清水ＰＡのトイレ。
トイレに胸躍らせたのは初めてだ。
４０を超す個室の数も圧巻だったが、ほぼ全てに何とオマルが！
男子トイレにもあって、子育て世代を意識している。
綺麗なパウダールームや更衣室も気分が良い。
（ホテルにいるような美しい化粧室）
（可愛いオマルがついています！）
（電光掲示板で空室がわかる！）
（女性好みの可愛い配色！）
次に、駿河湾沼津ＳＡ。山がちなルートの中、
ここは眼下に広がる駿河湾の眺望が美しい。
その景色を生かして、ＳＡとしては珍しく２階建てだ。
そこで食事も楽しめる。
パンフレットで見た、器から溢れ出る海鮮丼をぜひ頂いてみたい。
（ヨーロッパの港町をイメージ）
出店の半分以上が高速初登場というから、
店舗を目当てに地元の方も訪れることだろう。
これまでは単なる中継点だったＰＡやＳＡが、
新東名では目的地へと大きく変わる予感がした。
（木場 弘子＝キャスター、千葉大学教育学部特命教授）