車の乗り方もいろいろあるようで、三年ごとに乗り換える人もいるようですが、
私は、ずーっと一台を乗り続けていきたいタイプです。
そうすると必然的に車検が度々やってきます。
車検もいろんな所でできます。
車検の基礎知識というサイトによると、
それぞれのメリット・デメリットが書かれています。
経験があるのは、
ディーラー車検
と民間工場での車検です。
車検 費用も、
税金部分等は変わりませんが、その他の部分が違ってきます。
ディーラー車検は、やはり、その車について詳しいですし、ついでに細部を修理等してもらうのには便利です。でも、少し高めのような気がします。
民間工場での車検は、
それぞれの民間向上の質によってサービスも技術も異なるので、
知人の口コミなどをたよりに探した方が良いと思います。
ユーザー車検を知ってますか。
コストを最優先するなら、これだと思います。
また、自分自身が車に詳しいなど自信がある方にもおすすめだと思います。
ユーザー車検とはクルマの所有者、あるいは使用者が自分で車検場が併設されている陸運支局にクルマを持ち込み、車検を受けることをいいます。
検査を受ける前にかならず予約を取ることが必要です。
ユーザー車検代行業というのもあります。
陸運支局での検査は平日に限られているため、平日に休みが取れないユーザーには制約となってしまいます。
そこでユーザー車検を代行してくれる業者が誕生したそうです。
基本的には車検を受けることを代行するだけであるため、整備業者のような技術や知識を有していない場合がほとんどなので、気をつけて日頃からのメンテナンスは必要です。
2005年1月からの自動車リサイクル法が導入され、
使用者は新車購入時、もしくは車検時や廃車時に「リサイクル料金」を納入しなくてはならなくなりました。
もちろん、前回ちゃんと支払いましたよ。
それにしても、また、お金がかかると思うと憂鬱です。(ﾉ_-｡)