デリカD5の車載ジャッキ用に、ギアラチェットを買いました。
こんな金具も付いています。
これを純正のパンタグラフジャッキに組み合わせて、
この工具で回します。
片手の軽い力でジャッキを動かすことが出来るというアイテムです。
通常のタイヤ交換ではこのジャッキは使いませんが、出先でいざというときに便利かなと思い買いました。
900円くらいです。
ジムニーの時はハイリフトジャッキやら油圧ジャッキを使っていましたが、デリカにはそんなに重装備させたくないので、この程度の効率アップしかしません。
ちなみにこれがハイリフトジャッキ
木の根っ子を取るのにも使ったり、いろいろ活躍してました。
バンパーに掛けれない車でも、ホイール用のアダプターを使えば使用することができます。
家では低床油圧エアジャッキ（今は低床油圧ジャッキ）を使っています。
ジムニーに車載していた、油圧ジャッキ。
軽い力でけっこう上ります。
デリカのジャッキ収納箇所には入らないので、積むのはやめました。
もってはいませんが、排ガスを利用した風船みたいなエアージャッキやパンタグラフジャッキにモーターを付けた電動ジャッキ等もありますが、床下収納がほとんど無いデリカではかさばるのでやめました。
デリカは腹下が凹んでいて、車体下部から覗くと凄く広く、オプションではサブバッテリーをぶら下げるようなスペースもあるのですが、車内からの床下収納がジャッキの場所位しかありません。ジムニーより浅いです。
ラダーフレームをモノコックと融合させたビルトインフレーム方式なので仕方ないですね。