カーナビを動かす

友人がカーナビを２ＤＩＮオーディオ一体型に更新。古いナビとオーディオが不必要になったというので、もらうことにしました。
イクリプスインダッシュモニター
イクリプスＭＤデッキ
カロッツェリアＤＶＤカーナビゲーションです。

ＤＶＤナビですが、本体がでかい！
ちょっとしたＶＨＳビデオデッキみたい。
こりゃ助手席下も無理ですね。
ちなみに友人はマツダのロードスターだったので、トランクルームに置いていました。
だけどロードスターのトランクは大きいわけじゃないので、これは邪魔だったろうなぁ。

とにかく今回は、部屋の中で１２V電源により、配線を行い動作を確認＆メモリー地点を消去することにしました。

この機械らは系統連係が複雑で、友人が一部自作していた入力端子などや電源部分があり配線が大変。

ＤＶＤカーナビは
＋常時電源
ＡＣＣ
アース
イルミ
車速信号
パーキング
リモコン受光部兼スピーカユニット
ＦＭ－ＶＩＣＳ
ＧＰＳ
映像出力ＲＣＡ
光ビーコンユニット（個別にユニットを更に接続必要）
・・・などなどカーナビだけでも盛りだくさん。

インダッシュモニターは
イクリプス系コントロールケーブル
パーキング
自作映像入力端子
ダイバーシティユニット
ダイバーシティユニットアンテナ１-1
ダイバーシティユニットアンテナ1-2
ダイバーシティユニットアンテナ2-1
ダイバーシティユニットアンテナ2-2
ダイバーシティユニット電源線（自作）

ＭＤデッキは
＋常時電源
ＡＣＣ
アース
イルミ
アンテナ
アンテナコントロール
イクリプス系コントロールケーブル
スピーカーフロント右＋
スピーカーフロント右－
スピーカーフロント左＋
スピーカーフロント左－
スピーカーリア右＋
スピーカーリア右-
スピーカーリア左＋
スピーカーリア左-

ま～これだけの状態で動いていました。

３台合計の重量も相当なもの。
今じゃ友人のロードスターは、２DINデッキ部だけでの集中コントロールで、アンテナもフィルムタイプで目立たず、トランクは一切使用しないというスッキリした状態になっていることだろう。
少なからず軽量化にもなったかも！

重装備が好きな私も、系統連係が複雑化するのは嫌です。
あんまり機器をつなげると、リモコンだらけってことにもなりかねません。

２DINタイプのナビは車内空間にもフィットするし、操作も楽。
ちょっと高くても一体型はお勧めですよ。

ちなみにMDデッキは１２V電源アダプターを使用し、部屋の中でコンポとして活躍中。
懐かしのMDたちを聞いています。（もう録音する機器はないなぁ～）

ナビとインダッシュモニターはヤフオクでも出品するかもしれませんね...。