ーで行ってみることにしました。
あんまり金のかからないイベントです。
広いセリカのリア（自称）にチャリを積んで、５年前走破していたら出てくるだろうと思われた道まで行ってみました。ここは加美町になるのかな。
看板には県道最上小野田線って書いている。
いずれチャリを組み立てて、スタートです！目標はあの“残雪”場所！
うぉぉぉ！と勢い良くペダルを漕ぐが、急斜面と硬い路面に浮き砂利...後輪がスリップ状態です(^_^;)
勢いを抑えながら、軽いギアにしてシャカシャカ漕ぐ感じに。なんか歩くのと変わらないかも...。
山菜取りの人や、ピクニックの人が意外にも沢山林道を利用し自動車で通るので、譲るのが大変でした。
高度が上がったところで、いきなり舗装路に。
どうやら、５年前の林道に直結というわけでは無いようだ。
箕の輪山を横切るはずだから、このまま直進なはず。
舗装路は登りで、オフロード用タイヤのロスが大きく感じられました。やっぱりロードバイクは軽くて路面抵抗も無いんだなぁと感じます。
ある程度綺麗な道を進んだ所で、田代番所跡を発見。
ココを超えると、もう山を越えてしまうな。
ここでなんだか変な感覚が...なんかここら辺に林道が繋がっている感じがする...。
田代番所跡から見下ろしてみると、さっき通った道の横にちょっとだけ山が開かれている場所がある事に気づく。
ちょっと行ってみると、まさに５年前雪で行き止まりだった場所だった！
５年前も徒歩で雪を歩き写真を撮っている。それと同じ感じに今年も撮ってみました。
なんかチャリだったら行けそうだな。ってことで、ちょっと行ってみることに。
基本下りなので、楽に感じられるが、自転車なんですごいスピードが出る！
土砂崩れ、残雪の間を、すごい勢いで駆け巡る。２輪ならではの爽快感です(^。^)
途中、航空機墜落の慰霊碑の所まで来て、雨が強くなってきたのでターン。
もともと、残雪ポイントまでが目標だったので、今回は満足ですね。
今度は七ヶ宿あたりに行ってみようかと思っています。
エンジンキックボードもありかなぁ(^_^;)