欧米のメディアでも話題になっているMazda3 を試乗してきました。
1.8ℓディーゼルのXD L PackageでFastbackと呼ばれるハッチバックです。
内装はたしかにこの価格帯では最良の部類です。
乗り心地も同じトーションビームリアサスペンションの現行デミオの初期型やCX3に比べるとかなり良好です。
ハンドリングも、自然な印象で過度に、ベクタリングコントロールで曲げよう、という意図がない事がわかります。
普段はSti パーツを盛沢山のレヴォーグを乗っているので、反応の良さやサスペンションの踏ん張り感は物足りませんでした。
そんな凝り性の方で無ければ、かなり好ましい操作感でお勧めできると思います。
ただ、価格はこのクラスの車としては若干高めで、ほとんど値引きなし。
XD Proactive 4WD 6EC-ATにクルージング&トラフィック・サポート、純正ナビ・ETCなどで335万円ほど。
最初は注目の車で売れそうですが、少し割高なCセグメント車をデザイン・内装の質・操作性で選ぶ人が日本でどれだけいるのか。
期待しつつ注目です。