取り付けたFSA チェーンリングはDA7900対応。

純正と同じようにアウターのトリムが必要ないのか、
確認してみた。

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アウター×トップ

普通にトリム必要なし。


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アウター×ロー

これも、トリムの必要なし!




トリム操作は必要ですが、

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インナー×トップ

以前のチェーンリングでは、アウター側が干渉して、
結構な音がしていたのが解消。


変速性能は相変わらずFSA品質。
問題はないが、シマノ純正には一歩譲るか。