取り付けたFSA チェーンリングはDA7900対応。
純正と同じようにアウターのトリムが必要ないのか、
確認してみた。
確認してみた。
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190604/22/hirookam/b2/5b/j/o0336044814428145250.jpg?caw=800)
アウター×トップ
普通にトリム必要なし。
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190604/22/hirookam/47/aa/j/o0336044814428145284.jpg?caw=800)
アウター×ロー
これも、トリムの必要なし!
トリム操作は必要ですが、
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190604/22/hirookam/4b/93/j/o0336044814428145318.jpg?caw=800)
インナー×トップ
以前のチェーンリングでは、アウター側が干渉して、
結構な音がしていたのが解消。
結構な音がしていたのが解消。
変速性能は相変わらずFSA品質。
問題はないが、シマノ純正には一歩譲るか。
問題はないが、シマノ純正には一歩譲るか。