現在乗ってるミニ（ワン）が12月で3年目になります。
ミニの最下位グレードだったのですが、結構高価で、いわゆる残クレで購入しました。
当然、残債分を清算しなくてはなりません。
最初は残債分を再ローンにするつもりだったのですが、
この3年間エンジンのトラブルが多く、このまま乗り続けるのに、
うちの奥さんが難色を示していました。
新しくするにも、どうしても残債清算する必要があります。
残債が約130万円、ミニ（ワン）のグレードから考えて、残債割れは
確実といったところです。（勘ですが）
いろいろ考えましたが、新型ミニに乗り換えるのが一番いい方法で
あるという結論に至りました。
条件としては、現在のミニの残債を０にする事になります。
新車購入が条件であれば、同じミニであれば、いける気がしました。
という事で、ミニのディーラーへ交渉に行く事となりました。
交渉はあっさり成立、購入条件で残債は０になりました。
新しい車も当然ミニです。今度は5年の完済ローンにする事にしました。
（金利は１．９８％）
残クレは精神的に良くありません。
多少頭金も用意して、クーパーにする事にしました。
オプションとして
・ディープブルー（ボディーカラー）今度は青です
・ナビシステム
・LEDヘッドライト
・ペッパーパッケージ
・ＥＴＣ（ディーラセット）
・冬タイヤ＆ホイールセット
・塗装コーティング
・ミニＴＬＣ＋5年保証
・車検パッケージ
ここまでオプションを載せると上位車種のクーパーＳと価格的に
変わらなくなってきましたが、ザックリ２０万円くらい頑張ってもらいました。
エコカー減税もききますのでＳとは３０万円くらいの差になります。
ポイントはミニＴＬＣ＋５年保証と車検パッケージです。
これで、５年間は車検も含め高額な出費はないはずです。
５年後はその時また考えましょう。
車はこんな感じです。ホイールはもっと安物ですが。
ﾌﾞﾛｸﾞﾗﾝｷﾝｸﾞに参加しました。よろしければｸﾘｯｸをお願いします。
ミニの最下位グレードだったのですが、結構高価で、いわゆる残クレで購入しました。
当然、残債分を清算しなくてはなりません。
最初は残債分を再ローンにするつもりだったのですが、
この3年間エンジンのトラブルが多く、このまま乗り続けるのに、
うちの奥さんが難色を示していました。
新しくするにも、どうしても残債清算する必要があります。
残債が約130万円、ミニ（ワン）のグレードから考えて、残債割れは
確実といったところです。（勘ですが）
いろいろ考えましたが、新型ミニに乗り換えるのが一番いい方法で
あるという結論に至りました。
条件としては、現在のミニの残債を０にする事になります。
新車購入が条件であれば、同じミニであれば、いける気がしました。
という事で、ミニのディーラーへ交渉に行く事となりました。
交渉はあっさり成立、購入条件で残債は０になりました。
新しい車も当然ミニです。今度は5年の完済ローンにする事にしました。
（金利は１．９８％）
残クレは精神的に良くありません。
多少頭金も用意して、クーパーにする事にしました。
オプションとして
・ディープブルー（ボディーカラー）今度は青です
・ナビシステム
・LEDヘッドライト
・ペッパーパッケージ
・ＥＴＣ（ディーラセット）
・冬タイヤ＆ホイールセット
・塗装コーティング
・ミニＴＬＣ＋5年保証
・車検パッケージ
ここまでオプションを載せると上位車種のクーパーＳと価格的に
変わらなくなってきましたが、ザックリ２０万円くらい頑張ってもらいました。
エコカー減税もききますのでＳとは３０万円くらいの差になります。
ポイントはミニＴＬＣ＋５年保証と車検パッケージです。
これで、５年間は車検も含め高額な出費はないはずです。
５年後はその時また考えましょう。
車はこんな感じです。ホイールはもっと安物ですが。
ﾌﾞﾛｸﾞﾗﾝｷﾝｸﾞに参加しました。よろしければｸﾘｯｸをお願いします。