火曜日に痛めた腰のことを考えて、テニスも休み。
午前のうちにと思って、フリードの１２ヶ月点検を受けに、ホンダへ。
担当のセールスさんは、休みだけど、フィットが発売になって、
土日はディーラーも混みそうだし、何よりも平日の休みは
今日だけなので、持っていくことにした。
そしたら、今日、点検に行くってことで、セールスさん、
わざわざ休みを振り替えてくれてました。
フリードの点検の説明を聞いたあと、しばし雑談。
ライフの車検が年末にあって、とりあえず、車検は
受けるってことを伝えた。
当分、車は買わないけど、せっかく来てもらったということで、
フィットを試乗させてもらうことに。
ドライバーズシートに座ると、見慣れたシフトレバーがない。
なんかマウスみたいのがあって、これでシフト操作をするとのこと。
（これ、ちょっと戸惑いました・・）
シフトをドライブにいれて、出発。
発進がめっちゃスムース。走りも軽くて、スーって滑るような感覚。
街中を走る分には、ストレスも感じず、これで充分やね。
ひとしきり走ったあと、アコードも試乗させてもらうことに。
前回、見せてもらった時は、まだピットにおいていて、
ナンバーも付いていなかった。
個人的にはアコードの方がやっぱり運転していて、楽しかったな。
セールスさんも、気を利かせてくれて、いつもの試乗コースと
違うところを走らせてくれた。
２台の個性の違う車を走らせて、改めて、ホンダの技術力は凄いって思った。
NSXやビートも来年以降に出るみたいだし、楽しみですな。