どうも~!(←らむちゃんの真似 ^^)
5日で1000マイル(1600km)走って
くたくたのHiro で~す!(苦笑)
はぁ~ 疲れたぁ~ (^^;)
5日で1000マイル(1600km)走って
くたくたのHiro で~す!(苦笑)
はぁ~ 疲れたぁ~ (^^;)
今日はアメリカ国内の日本車のお話。
最近アメリカ国内を走っていて、やたらと目に付く日本車。
私が昔こっちに住んでいた頃(10年くらい前ね)はあまり見かけなかったんですが
最近は4~5台に1台くらいの割合で日本車が普通に走ってます。
最近は4~5台に1台くらいの割合で日本車が普通に走ってます。
前に何かの記事で読んだんですけど
BIG 3 (GM、フォード、ダイムラークライスラー)の販売台数が激減しているみたいです。
なかでもGMの落ち込みはかなりひどいみたいで、あちこちの工場閉鎖が続いているみたいです。
BIG 3 (GM、フォード、ダイムラークライスラー)の販売台数が激減しているみたいです。
なかでもGMの落ち込みはかなりひどいみたいで、あちこちの工場閉鎖が続いているみたいです。
それに反比例して伸びているのが日本車の販売台数。
原因は最近急激に値段が上がった原油高で、アメリカ人の心は燃費の悪いアメリカ車から離れ
ハイブリッド車などの開発に先行してる日本車が売れまくっているみたいです。
原因は最近急激に値段が上がった原油高で、アメリカ人の心は燃費の悪いアメリカ車から離れ
ハイブリッド車などの開発に先行してる日本車が売れまくっているみたいです。
なかでもプリウスは日本以上に人気車で、納車まで半年以上の待ち状態だとか。
ここまで売れまくっているのでコワイのが数年前に起こったような日米摩擦。
10年ほど前に起こったみたいにやれ日本車非売運動やら、
日本にアメリカの車を買えやら言い出しかねないので
日経連の奥田会長(もとTOYOTAの社長ね)も危惧してるみたいです。
売れすぎて困るなんて、そんなこと言ってみたい!(^^)
10年ほど前に起こったみたいにやれ日本車非売運動やら、
日本にアメリカの車を買えやら言い出しかねないので
日経連の奥田会長(もとTOYOTAの社長ね)も危惧してるみたいです。
売れすぎて困るなんて、そんなこと言ってみたい!(^^)
それでもアメリカがそう言いにくい状況を日本の車メーカーは作り上げていってました。
以前は日本国内で作った車をアメリカに輸出していたので対米黒字が激増し
日米摩擦を産んだわけですが
その後アメリカ国内に工場を設営して輸出を減らすと同時に
アメリカ国内の雇用数も増やしたんです。
以前は日本国内で作った車をアメリカに輸出していたので対米黒字が激増し
日米摩擦を産んだわけですが
その後アメリカ国内に工場を設営して輸出を減らすと同時に
アメリカ国内の雇用数も増やしたんです。
それにも増して日本車の性能の良さがユーザーに分かって貰えて
しかも燃費という財布のひもと直結した問題が引き起こっている今、
アメリカ人が好んで日本車を買い出した訳で、以前ほどの騒動にはなっていません。
しかも燃費という財布のひもと直結した問題が引き起こっている今、
アメリカ人が好んで日本車を買い出した訳で、以前ほどの騒動にはなっていません。
ええー長くなりましたが、今日はアメリカ国内の日本車事情でした。
ちなみに私が今借りてるレンタカーもMAZDA車です(^^)