2019年8月17日
本館の1階には本物の車両が多数展示されていて、大変広い施設でした。
この時は朝早かったので人が少なくて写真が撮り易かったのですが、この後観光バスなどで一気に団体さんが増えて…
明治時代に製造された機関車で、屋外展示の0系新幹線と共に機械遺産というものに認定されています。
別で大型ジオラマもありましたが、各回毎に定員が決まっているので、今回はスルー。
鉄道とは関係ないですが五重塔が見えました。
反対側には、京都鉄道博物館の見所でもある扇型車庫と機関車群。
路面が舗装されているので、間近まで寄る事が出来て、既に皆さん写真撮影をしていました。
転車台も完備されています。
右も左も機関車、機関車、機関車…
D51（デゴイチ）もありました。
端には可愛らしい機関車もチョコン。
今回は乗りませんでしたが、SLスチーム号という蒸気機関車が牽引する客車に乗れる体験も出来て、子供連れの家族が大勢乗車していました。
圧巻のスケールを誇るコチラも機械遺産に認定されています。
また何処かでSL乗ってみたいですね。
つづく…