3時半、恩師と車の入れ替えをして、4時に名神高速で一路、明石へ。
5時半頃、到着。
準備をして出船。いつもとは逆方向の播磨灘の方へ様子を見に行く。
外気の温度が急に低くなり、海水との温度差で海面から靄が沸き立つ。
フルムーンの明るい空の下に工場地帯が見え、何とも言えない幻想的な雰囲気。
海苔網の切れ目が全然見えず、顔へ水滴がピシピシ当たり、運転交代を頼まれて久しぶりに恩師の船を操船。
ただ視界が悪く、沖から回っていく進路を選択して、カンタマ。
乗り合い、プレジャーが多い。
狙っている水深が、深くなり40m付近を流している。
恩師に交代して、何度か流すも、潮流Maxの流し筋で、4ノット近くで流されていく。
タイラー60g、40gでチャレンジしていくが、
20mを切ると、今度は、恐らくタコテンヤの墓場で、お祭りペラ絡みなどで、タイラーが、どんどん殉職していく、、、
もう売り切れてないのに、、、
３人掛かりでノマセをやってる、プレジャーもアジが元気にあがってきてるので、厳しいのかな。
乗り合いは、執拗に40m付近を流してハマチがあがってました。
セメント磯の90～70mに移って流すも、こちらもさっぱり&海士が、、、しゅーん。
橋脚付近から東の方へ移動も、岩屋沖の船団もあがってる雰囲気なく、またセメント磯へ。
すでに、お昼過ぎ。
最後に、30mから東へ、90mまで一気にかけ下がるところでジギング船が釣ってるのに習って流すも、沈黙のまま14時半沖あがり。
途中、名塩SAで仮眠したりで、帰宅は19時。
(;＞_＜;)速い流れでは、ただ巻きで来るのがいいのかと、ただ巻きからのフォールしてみてたけど、次の着底までジャンジャン糸が出て底取りが難しかった。素直にウェイトを上げてやった方がいいのかなぁ。
悩む日々。