納車からの、不具合解決？

こんばんは‼️

先週土曜日、待ちに待ったウルトラ納車！

乗車姿勢がおかしいのは気にしないで下さい（笑）

不調と解ってて買い取った（個人売買）のですが、

全くアクセル開けられません！

開度1/4から1/2でバスバス吹き返しまくり

我慢して回転、開度上げるとマシになるか

って状況。

だましだまし帰宅し、一考。。。

キャブ詰まってる？

でも、スローか？

いや、メインかも？

ニードルを薄めにはできないはず。。。

電気系だと厄介だなあ。

とりあえずバルコムさんに相談しつつ、

まずはプラグ交換ということで

車でバルコムへ行って純正プラグ購入、交換。

リヤバンク真っ黒でした

こりや、終わってるわ。

ここで時間切れで、

実走での交換効果確認は後日。

と、ここで、

リヤバンクのキャブセッティングがおかしいのか？

ジェットは何を用意しようか、、、。

…。

あ、

ハーレーのキャブレターは１個しかなかった（笑）

キャブの可能性が低くなってちょっと安心？

んで、もう一つの不具合の、

サイレンサー接合部からの排気漏れを

夜な夜な修理。

予想通り、差し込みが足りず、

サイレンサーの切り欠きから漏れてたようです。

（写真無し！）

目一杯押し込んだものの、

クランプに問題、

左側はエキパイの曲げにかかり気味で

十分に差し込めず、

再びズレてしまいそう

そもそもこのフィシュテールのサイレンサー、

純正なのか？

ま、クランプ改造と、

サドルバック下のマウントを改善で、

対策できそうです。

エンジン掛けると明らかに音質が変わり、

（当たり前じゃ）

もはや旧車？ の、良い音。。。

な、気もするけど、まだちょっと荒れてるかなあ。

近所迷惑になるので直ぐに終了。

んで、

本日夕方に、ドキドキしながら試走。

まともに走れました‼️

これが「エボ」

なのかどうかまだ分かりませんが、

とにかく普通に走れて一安心。

しかし、プラグが真っ黒になった原因があるはず。

後日改めて、キャブ、プラグコードを確認したいと思います

ツインカム、インジェクションのローライダーとは全く違って、

手がかかりそうですが、

ワクワクしますねえ

めちゃくちゃアンコ抜きしてるシートの違和感や、

スイッチ周り、

オーディオなど、

少しずつ手を加えていきたいと思います

あとは、

次の日曜日の天気ですね‼️