PVG→NRT

PGV→NRT（NH920)　13：05-16：55　機材はA787-8

日本は確かゴールデンウィークなはずですが、エコノミークラス、空いています。

椅子には、USBが付いていて（WIFIは無かったです）、リクライニングすると席がズレて後ろの客に影響しない仕組み。キレイに管理されていて、機能も詰め込まれていて素晴らしいですが、久しぶりに”狭っ”って体感する狭さ。身長170cm無い僕で、膝が前の席に着いてしまうって、、、インターナショナルなお客はどうやり繰りするのでしょう。ま、関係ないですけど。

安全のビデオ。

ふーーーーん、ハクジンクルーとか出てくるんですね。某マレーシア航空とか普通にマレーシア人クルーが英語で説明してるんですけどね。なんか、上海とか香港の繁華街の”白人が笑っている巨大広告看板”の違和感を連想させます。ま、関係ないですけど。

そして、ドアクローズ。したと思ったら、なんと、”ATC（空港混雑）の為、1時間待機”とのこと。ってか、ATCって、air traffic controlだと思っていたのですが、しきりにcongestionと言っていました、、、。ってか、日本の航空会社なので、英語アナウンスには全く興味ありませんが、今回何度も聞くことになった操縦室からの英語アナウンスが、、、、sugoくてゾクゾクしました。ま、関係ないですけど。

長時間待機が決まったせいなのか、機内が空いているせいなのか、エコノミークラスにも日本の雑誌が周ってきました。日経trendyとか懐かし過ぎます。

情報が細かすぎて全然ついていけません。

お、クルーが片手にお盆とカップ、片手に飲み物を持って周ってきてくれました。こちらのクルーは、お盆にさらにジュースも載せて、”ジュースやお水はいかがですか”ととても丁寧に完璧な笑顔でまわっています。あちらの通路のクルーは、お水だけ持って周っています。どっちにしろ、蕎麦屋の出前持ちみたいに不安定な状態の中、個人技を生かして上手に周っています。

ってか、2人で飲み物持つ担当と、お盆とコップを持つ担当で周ったら安全なのにね。ま、関係ないですけど。

ってか、機内TVの充実度が素晴らしいです。出発待機中でも、映画とか観られたので、邦画”ST赤と白の操作ファイル”とか観てみます。

日本的緻密な詰め込み型と、微妙な紋切型演技で、全然ストーリーが頭に入らないまま観終わってしまいました。

ってか、結局、2時間待機しました。でも、クルーの素晴らしく美しい立ち居ふるまい、そして充実のTVで、全く飽きませんでした。ま、お客も大変ですが、クルーも大変ですね。そんな状況のなか笑顔が途切れないクルーの方々が素晴らしいです。

そして、やっと離陸。

まず、おつまみとお手拭が配られました。

飲み物は無くて、しばらくしてワンチョイスのホットミール。

素晴らしいミールに見惚れてしまいました。成田発でもないのに、ちゃんと美味しいです。温かいラザニアはしっかりトロトロで、冷たい前菜は食感にもバラエティがあって、デザートのムースも機内食にありがちなスカスカ感とかなくて、よく考えられていて、素晴らしいです。食後ではなくて食中に”日本茶”が周ってきたのも素晴らしいです。ワインも想定外に美味しかったです。こんなに素晴らしくよく考えられたミールサービスなのに、なんで、最初のおつまみにはドリンクが付かないのか不思議です。ドリンクサービスの時間をカットしたいなら、なぜセイバリーなおつまみを配るのが不思議です。ま、関係ないですけど。

そして、機内誌も、相変わらず読み応えがあって素晴らしいです。ちらっと、機内免税品本も見てみます。あ、この会社では、クルーのことを、〇〇CAって呼ぶんですね。