初DUS空港。ルフトハンザ航空の向こう側に、ジャーマンウイング航空カウンターがありました。
DUSにもルフトショップがあったのでちらっと覗き、エアサイドのラウンジへ。普通、です。
DUS→LHR （4U9466) 11：05-11：30 機材は、知る人ぞ知るA320
前方のビジネス（っぽい）ゾーンはガラガラですが、続くエクストラレッグルーム席ゾーンは混みこみです。僕は、遥か後ろのエコゾーンだったのですが、これなら、エコの方が楽じゃない？？？と思ったら、エクストラレッグルーム席はスナックが無料で配られていた模様です。
そして、エコは、”国際線”ですが、やっぱりなんでも有料です。いや、カートには”販売するとは思えない”1リットルパックのジュースとか水とかも載っていたので無料なものがあったのかもしれません。でも、何が有料なのか、みんな有料なのか、分からないので、エコの客は、みんな下を向いています。
僕も、”大阪よし子”さんに没頭している風を装います。
あ、ロンドン五輪スタジアム！
アールズコートにバレーボールを観戦に行った日々が懐かしいです。
じゃぁ、ロンドン市内上空から着陸か、と思ったら、なんか、五色沼みたいな鮮やかな池を通過し、
さらに、ウィンザー城も見せてくれて、
ぐりぐり遠回りしてから着陸しました。
お昼時にLHRに着陸するなんてのも珍しい体験な上に、いろいろ観光させてくれて、ありがとうございます。
そして、T２。
お昼時、、、、EUパスポート”以外”の入国は、想定外のドイン客が行列していて、またまた牛歩です。。。。T4もアレでしたが、T2も、、、、アレですね。。。
でも、T２には、アライバルラウンジがあるので、しつこく利用しておきます。
ってか、このPLAZAラウンジ、、、ドインスタッフなのは想定内ですが、、、営業開始してどのくらい経つのか知りませんが、、、オペレーションの根本的なところにクエスチョンが点在しているような。。。そんな部分を現場のドインがフォローできるわけでもなく、、、、、経営側として投資対効果が得られているのか、、、微妙な香り。。。いえ、客として、無いよりはあった方がいいんですけど。
あと、LGWの北ターミナルもそうだったのですが、T2も、新設なのに、到着後、案内に従っていくと、なぜか”地下鉄駅”に辿り着けない（従わない方が早く辿り着ける）というのは、どんなもんなんでしょうね。ってか、たまたま、僕がLGWとT2のデザイナーと相性が合わないってことなのかもしれないんですけど、ね。ま、そんな不完全なところこそ、魅力なのかもしれませんwww