カワサキワールドへ行ってきましたぁ

久々の更新です・・・

(；´∀｀)ｱｾｱｾ

先日、神戸のカワサキワールドへ行ってきました

新幹線でですが（笑）

赤タンクのカワサキB1Mです

かなりむかーしのトレールバイクですね

字が逆になっているとこが時代を感じさせます

ネ申さんが

「キサワカってどこのメーカー？」

っと聞いてきましたw

赤タンクの正面にはZ1が飾られていました

あ、ちなみに写真では写りが悪くて、イエローボールに見えますが、本当はファイヤーボールです・・・

(；´∀｀)ｱｾｱｾ

メグロ・Jという250ccらしいです

これも時代を感じさせますね

他にも・・・

去年のドラマに出ていたZ1Rや・・・

ロードレーサーのKR500

キカイダーのバイクみたいw（古すぎるっw）

そして、初期型のニンジャです

自分と同じバイクが博物館に展示されると

ニヤニヤしちゃいますねw

(=´∀｀)ｶｯｺｲｲ!!

しかし、すげぇな～～

カワサキワールドに置いてあるバイクって・・・

ほとんどが新車並っていうぐらい綺麗にしてあります

今でも生産しているんじゃねーか？

っと思うぐらい

他にも東海道新幹線 0系がありました

運転席が座れるようになっていましたが・・・

居心地悪っっっw

昔の人はこれで東京から博多まで運行ですから、凄すぎです

いやぁ

バイクだけじゃなくて、他にも色々体験できるものがいっぱいありましたので

楽しかったです

次は川崎重工の明石工場へ行ってみようかな？

（　＾ω＾）ﾜｸﾜｸ

今年も東京モーターサイクルショーへ♪

お待っとさんでーす

最近、ブログを更新しませんでしたね・・・

(￣▽￣;)ｱｾｱｾ

そこでっ！

東京モーターサイクルショーというネタができたので、早速更新ですw

やっぱ、ドカの1199パニガーレRはカッコいいなぁ～

(*´д`;)ﾊｧ…

しかも、オーリンズのリアサスがはっきり見える形で装備されてます

ｫｵｰ!!(ﾟдﾟ屮)屮

整備性が良さそうだなぁ～

2012年度のMotoGPのマシンも

いつか、KawasakiもMotoGPに完璧に復帰して欲しいなぁ～

他にコンパニオンも

か、かわいい・・・

（*ﾟ∀ﾟ）= 3ﾊｧﾊｧ

年々、コンパニオンのレベルが上がってきたような気がします・・・

うむ・・・

┐( ∵ )┌フライングゲット！

したいなぁ　爆

FCR37のインプレ～

FCR37にしてから、突然、ニンジャに故障の連鎖が起きました…

バッテリー上がりとスターターリレーの故障です

主に電装系の故障で、自分で修理…

ム～リ～

(｀・ω・´)ｷﾘﾘｯ

転送系は苦手なんだもの・・・

ドナドナされました…orz

そんで

キャブのセッティングと

アクセルがロースロ気味になっていたとのことで

（そらぁノーマルのアクセルだもんw）

ついでにアクセルの調整もやってもらっちゃいました

(*´∀｀*)ｴﾍｯ

ハイスロを付ける手間が省けちゃった　爆

感想としては…

アクセルを空けるのが楽しぃ～

(´▽｀)ﾜｰｲ

ただ、エンジンをかけるとき、ちょっと面倒になりました・・・

まず、キーを回したら（冷却時）

コックをONにします

アクセルを５回ほど回します（ガソリンがピュッピュッ！と出ますw）

エンジンをかけて、アクセルを回して２０００回転を維持します

エンジンを触って、暖かくなっていれば暖気はOKです

後ろのスイングアームが頼りないなぁ…

走ってみての感想としては

アクセルを開けるがたのしぃ～～♪

ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

４０００回転から、レーシーな音に変わります

（ノジマ製のエキパイだからかなぁ？）

そんでもって、隼やZX-10Rを追いかけてみました…

結果…

いやぁ～～最近のオートバイは早いねぇ～…

(；´∀｀)ｱｾｱｾ

う…

別にくやしくないんだからねっ！！

(´；Д；｀)ｳｯ…