私が乗ったのは、１３時５５分発の
『リバータウン号』という
定員５５０名で２階建ての大型船でした。
船内は、団体客で満員状態。。。
私の様な個人客やファミリーで乗船された方は
１割も満たなかったと思います。
(;´Д｀) 船のラッシュってスゲィやｗｗ
それはさておき、
２階はオープンデッキのため、
景色が良く見られます！
でも、この日は暑すぎたもので、
私はクーラーの効いた１階席に座りますたｗ
(;´Д｀) 東京、暑すぎるぜよ！
夕日や夜景を見ながら乗船されるには
２階席をオススメします。
また、旅行会社でこういった見物コースを作る場合
乗り物など、絶対に遅刻が許されないモノの前には
自由行動の時間を作らないのが定説です。
今回で言う、「日の出桟橋→浅草・スカイツリー見学」で
見物コースを組む事がほとんどですから、
「日の出→浅草」は、めっちゃ混雑しますが
反対に「浅草→日の出」は空いている事が多いです。
のんびり個人旅行される方は、
浅草発の船に乗って
日の出桟橋やお台場に着く船の方が
良いやもしれません。。。
φ(．． ) ｶｷｶｷ
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以下、「ちぃ散歩」を偲び、風景を水彩画で描こうなんて
崇高な想いがあったワケではなく・・
単に、８人掛けの窓側をキープし、
また～りしていたワテの席に
合い席してきたグループがおり。。。
しかも、どこかで聞いた訛りだと思ったら、
やはし、茨城から来た人達だたｗｗ
(´∀｀∩) だっぺよ！ かっぺよ!
その後、茨城談義に花が咲いてるウチに
浅草へ到着というオチがあり・・・
要は、画像を取り忘れ（ｒｙ。。。
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
そんなこんなで、ひさびさに画伯ってみますたｗｗ
(・・。)ゞ
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日の出桟橋から浅草に向かう航路の隅田川には、
１４（だったかな？）の橋が架かっており、
この船では、１２の橋を見ることが出来ます。
以前、深川界隈の職場に勤めていたこともあり、
朝な夕なに、いろんな橋を通っていたもので、
個人的に印象が強い橋を、撮り忘れた写真の代わりに
絵で紹介しますｗｗ
φ(．． ) ｶｷｶｷ
東京湾から隅田川に入る玄関口となる『勝鬨橋』。
昔は、大型船が通る度に、橋の中央部が上へ開いていたそうで、
その模様は、マンガ「こち亀・傑作選」で取り上げられますた。
以来、この橋を渡る度に「こち亀」の一コマを思い出してしまいますｗ
佃島へと架かる『中央大橋』。
私の記憶が正しければ・・・。
江戸時代に、徳川家康が大阪から
腕の良い煮物職人を呼び寄せ。
この地に住まわせたのがきっかけで、
佃煮の発祥となった佃島が出来上がったんじゃなかったかな？
この橋は、『バブルの象徴』と揶揄されるほど、
佃島へ渡る時に見られる景色が、
めちゃめちゃカッコが良く。
車を運転していると、
橋を吊っているケーブルの隙間から
高層マンション群が見られ
いかにも東京っぽい景色なので、
私は大好きです！
でも、渡りきった後には、
なぜだかいつも迷子になっていた記憶があり・・・ｗ
(´ﾟωﾟ)：；*.'：；ﾌﾞｯ
これって、もれだけなのか？？
いんや、きっと誰でも迷子になっている
気がしてます。。。
(/ω＾＼)
あっ、それと・・・
森高千里さんの『渡良瀬橋』を
松浦あやさんがカバーした時のPVでは、
この橋で歌っている映像が使われていた様な記憶があります。
と、言うのか・・・
今、住んでるとこから、チャリで１０分ぐらいのとこにある
ホンモノの渡良瀬橋。
こちらは、あまりにもショボすぎて、
間違いなく絵にならないやｗｗ
( ´艸｀)
あっ、あと・・・。
この橋の中央部、浅草側の所に
何か良く分からない銅像が建っているのを
昨日、初めて知りますたｗ
ググってみたら、フランスから贈られたものらしいですが、
車では、全く気付かないやもしれません。。。
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長くなってきたので、
ちょいと休憩をしてから、次回に続けます。
