悪戦苦闘な日々🧑🔧
純正フォークとローダウンに１０インチ
試行錯誤でようやく納得のいく足回り
もはや神業級のこの組み合わせ
紙並の0.05mmのシムなどでクリアランスを
計る
ほとんどの場合、ホイールの引きずりや
ブレーキパッドの干渉などで抵抗がある
んがしかし、それらをオール解消するべく
ホイールのセンター出しに、キャリパーのス
ペースであるブレーキパッドの隙間数ミリに
よる左右対象で極限までツメた
抵抗のない完璧な動き
これぞ、HIROcSO(ハイロッソ)による技
仕事が詰まってきたので、落ち着いたら次は
メーターステーなど製作していきます🧑🔧