先週不調だった黒いエイプ
パワーダウンの原因が判明しました
イン側のタペットクリアランス調整ボルトが緩みバルブの開きが少なくなっていたようでした
治ったかどうか土曜日にサーキットへ
しかし当日の気温は34度？
路面温度は軽く50度は超えてるでしょう
10周ほど走りパワーが戻ってるのを確認してバテたので後は長男へ交代
ラップタイムを確認中
白い方と乗り比べてみると黒い方がタイムが出るようです
今回走行しに来たのには理由がありました
実は例の物を1台増車する為にエイプを1台を手離す事にしたのです
例の物とは？！
バレバレ？(笑)