朝は用事があって奥さんと一緒に八女へ
時間があったのでカフェでお茶を
なかなかお洒落なお店で窓の外にはウサギが…(笑)
私は抹茶のワッフル
奥さんはシフォンケーキを頼みました
ワッフルは外がカリッとシフォンケーキはふわふわで美味しかったです
用事も終わり帰宅
自宅駐車場で先日カスタムカーショーで購入したこれ
Ui vehicleさんのエアリストリクターの取り付けです
エンジンルームを開くとスロットルがすぐに見えます
まず2ヶ所のボルトを外します
ここと
ここです
次にスロットルのバンドを外れるとこまで緩めます
ちょっとコジルとスポッと外れます
このスロットルにエアリストリクターをハメます
ピッタリとハマりました
後は元通りに締めれば出来上がりです
どう言う物かと簡単に説明しますとスロットルの口径を絞る物です
絞ると馬力が落ちるのでは？と思われるでしょう
同じエンジンで口径の違うスロットルを取り付けるとどうなるか？
広い口径では最高出力が上がるのですが低回転でのレスポンスが悪くなるんです
逆に口径が狭くなると低回転でのレスポンスが良くなりますが高回転での出力は下がります
どちらが乗りやすいかってところでしょうか？
さっそく自宅前をちょっと走ってみましたが感覚としてはちょっとアクセルを踏んだだけでスルりと加速する感じです
これからしばらく効果を確かめてみたいと思います