今週末にオフィシャルミーティングがある。
所属しているクラブとは違うのだけれど、派遣でオフィシャルをしている。
課題がある。
「ジムカーナ競技振興、エントラント増のための策を考えてくること」
今年は色々と変革の年にしないといけない。
８６、ＢＲＺの発売は大きい。
ここのとこ、競技に耐える車の発売が無く、コンパクトスポーツを代用してきた風潮がある。
別にヴィッツやフィット、デミオ、スイフト、コルト等を使うのが悪いわけではない。
乗り換える車が無く、２０年前の車がトップを走っているクラスもある状態。
各メーカーからスポーツカーが発売されていない状況。
唯一、マツダからロードスターとＲＸ－８が発売されているが高価。
そして…勝てる車とは言えない。
ホンダからシビックＲが出ていても、どんどん肥大化し、高価になり、仕舞いには四駆ターボ級のプライスに。
タービンもプロペラシャフトも無く、センターデフも無いのに同じような値段。
とてもＦＦの値段ではない。
そういう状況でジムカーナに限らず、ダートラやラリーに新たに参加しようと言う人がいるかどうか。
若い人達が自分より年上の車に喜んで乗るか。
そういった状況を変化させてくれるのが８６＆ＢＲＺ。
ジムカーナではＺ３４(N3)やＤＣ２(SA2)が相手になる排気量。
でも、購入できない訳ではないプライスで新車。
この追い風を更に、いい策にてあの盛況だった時代を取り戻そうと言う動きは納得。
でもなぁ…。
変な案しか出てこないや。