新品のベアリングも来た事ですので、
早速クランクに組込みします、
使う工具はクランク圧入工具、
これはベアリングの圧入も出来ますが、本来は２ストなどのクランクを、
クランクケースに組み込むのに使う工具です、
２ストはクランクに付いたベアリングをクランクケースに圧入する為、
専用工具を使います、またケースからクランクを外すさいにもこの工具で、
外します、ヤマハのＳＲなんかもこの工具は必要になりますね。
まずは、クランクのシャフトとベアリングの内径にグリスを塗って、
新品のベアリングをセットします、
次にセットのコマをクランクのネジにネジ込みします、
回り止めのピンがあります、
コマの上にもネジが有りますがこれは後で必要なネジになります。
セットしたコマに被せる様に圧入工具の本体を被せます、
本体の下部はベアリングに当たってます、
本体上部の穴は大きめの貫通穴です。
セットのボルトを入れてクランクにセットしたコマの上部ネジ穴にねじ込みます、
ナットを本体に押し当てする事で、このボルトはクランクと繋がっていますので、
ナットが下がるのと同時に本体も下がり、下に有るベアリングも下がって行きます、
少しづつナットを締めこんで行き、
完全にベアリングが下がるまで圧入して行きます。
圧入された状態です。
外すとこんな感じに成ってます。
これを両面やってベアリングの組込みは終わり、
新品のベアリングは良いですね！
綺麗だし回りも滑らか、
次は外したカムギアを組み込みします。
