我が家にGT-Rがやってきたのは、2011年3月12日。。。
あと2日で5年経ちます
GT-Rが我が家にやって来る前はフォレスターのクロススポーツに乗っていたのですが。。。
ターボ車のパワーと4WDの安定感が気に入り。。。
インプレッサのSTIの中古車を2年くらい探してました
そんなとこに中古車ショップの営業マンから連絡が。。。
Hiroさん、4WDのスポーツカーで程度の良いのが入りましたよ
それが、ミッドナイトパープルの34GT-Rでした
外装はピカピカで、エンジンルームもめっちゃ綺麗な車でした
内装はまだ新車の香りがしてました
確か400万弱だったと思うのですが。。。
Rの価格が上昇しいてる今考えると、程度が良くてとても安かった
当時購入しなかったのは、400万ってのが予算オーバーだったことと。。。
トランクルーム内のオーディオ系を取り外さないとゴルフバッグが積めない事でした。。。
同じショップに33Rを発見。。。
こちらは確か100万ちょっとだったと思うのですが。。。
GT-Rが100万ちょっとで購入出来るってが、びっくりでした
こちらの車はコンソールボックスに追加メーターが埋め込まれてて。。。
エンジンルームもいろいろ弄ってて、ガンガン走ってましたよ～って感じの車でした
んで、GT-Rがちょっと気になって、その日にうちに別のショップで試乗させて貰ったのが今のRです
インプレッサSTIは、初代から何台も試乗していたのですが。。。
何か迷ってました。。。
この33Rを試乗して、新車登録から16年も経過してるのに。。。
ドッカンターボの加速感と、コーナーリング時に吸い付くように走る安定感が衝撃的でした
試乗後、数日のうちに契約書に印鑑押しちゃいました
まぁ～それでも、パワーってすぐに慣れてしまうんですよねぇ～
パイピング抜けで高速道路でエンジン停止したり。。。
エアフロ不調で出勤途中にエンジン停止したり。。。
何かと手がかかりますが、まだまだ大事に乗り続けたいと思います
インフルの方は、昨日38.5度まで熱があがりましたが。。。
薬で抑えられてるせいか、現在36.4度前後。。。
気になってた仕事は。。。
今朝、誰もいない会社に2時すぎに出社してやっつけてきました。。。
自宅にいながら出来る仕事なら、いいんですけど。。。
紙ベースでの情報のやりとりが多くて、自宅では出来ないんですよねぇ～
金かけてシステム化したとしても、イレギュラーが多くて余計に煩雑になりそうだし。。。
ん～、何か考えないと。。。
解決したら、1週間くらい会社休んで、海外旅行とか行けるのになぁ～