先日、モンキーに乗ろうとするとリアタイヤがぺっちゃんこになってました
すぐにエアを入れたのですが、今日見ると空気は抜けてるし。。。
タイヤは、前後ともに変色し、ヒビ割れてます
んで、近所のバイク屋さんに相談に行ったのですが。。。
前後のタイヤとチューブを変えると結構なお値段なんですね
そのままアップガレージに立ち寄り、中古のホイールがないか確認しましたが。。。
やはり、ありませんでした
んで、マリーナホップのナップスへ。。。
途中、大渋滞。。。
トラックまつりが、あったようです
せっかくなので、トラックまつりも行って見ました
パトカーや白バイもいました
クレーン車も何台もいました
人がいっぱいでどこも行列だったので、さらっと見て撤収です
マリーナホップ内では、ミニ四駆の大きな大会がありました
珍しく、マリーナホップ内の駐車場も満車で。。。
駐車場内も大渋滞でした
ナップス
では、モンキー用の8インチアルミホイールを発見。。。
モンキー純正ホイールは鉄の合わせホイールなので、錆が酷いんです
モンキーど素人の私は、店員さんを質問攻めぇ～
純正ホイールでは、タイヤとチューブを交換しても直ぐにパンクしそうな気がしたので。。。
Gクラフトの入門用セットをお買い上げぇ～
入門用セットには、ホイールとタイヤ・チューブがセットになってます
リアの空気が抜けてるモンキーでマリーナホップまで来れる自信がなかったので。。。
タイヤだけ組んで貰って、自分で交換する事にしました
モンキーのタイヤ交換は初めてです
店員さんにアドバイスを頂き。。。
ネットでモンキーのタイヤ交換方法
を検索。。。
交換前に写真撮影。。。
ネット情報によるとこのチェーンカバーから外していきます
チェーンの張り具合も重要なので、パシャリ。。。
リアのブレーキワイヤーもパシャリです
フロント側のブレーキワイヤーもパシャリ。。。
フロント側のスピードメーターのワイヤー部分もパシャリ。。。
外す必要のあるネジを緩めて、ジャッキアップし。。。
リアタイヤが外れました
思ったよりも簡単に外れたのですが。。。
スプロケのネジを外そうとしても堅くてネジが取れなかったので焦りました
メガネレンチを使ってハンマーで叩いて無理やり外しましたが。。。
スプロケ歪んでないかなぁ～
新しいホイールにハブ部分を組み込み、形になりました
チェーンの張りを調整して、リアは完成。。。
フロント側はブレーキワイヤーとスピードメーター用のワイヤーを気にして。。。
簡単に外れました
モンキー純正タイヤと交換したタイヤの比較です
外径が気持ち大きくなったのかな
フロント側も交換完了。。。
モンキー純正のイボイボタイヤから、ツルツルタイヤになって。。。
乗り易くなりました
タイヤ交換途中、予期しないパーツが外れて、元通りになるか心配でしたが。。。
無事、交換出来ました
近所を少し走ってみましたが。。。
イボイボタイヤからツルツルタイヤに変わって乗り心地も快適です
交換して良かったぁ～