ダンパーがワンセット余ったので、チームカーのダンパーを交換しようかと思ったのですが、リヤはすんなりいけたんだけど、
フロントが合わず。
なのでステーを製作して付けてみました
私のバギー達はリヤモーターが多いね
この形が良いね
正美さんのRC10を買おうかと思ってたのですが、諸々の事情で断念しました。
チームカーがかなり気に入っているので、こっちで楽しめれば良いかと思っております
以前製作したボディも使ってみようかと。
これ、プロテクターって言うんだったかな
チームカーに付けてみたら、なかなか良い感じ
バイパーがかなり気に入ってたんだけど、これはレトロな感じでまた良いね
ミラージュもそろそろ製作しようかね
前回も言ったけど、夏の仕入れで購入したアソシのプライヤーはほんと良い
アソシのショックはこれでないと
大き目なので力が入るし
手が痛くならんし
あと、これも購入した～
以前からずっと買おうか迷ってたんだよね
タウンエースとデュークのユーザー車検へ
デュークは光軸が合って無くて再検査
ギリギリの時間で両車共に２ラウンドで終了
良かったぜ
その後昼食に陸運支局の近くのポプラさんへ
美味い～
いつものカツカレーで無く、今回はミックスフライカレーを
帰宅後、汚れたままのデュークの洗車
いや～暑かったわ
夏の仕入れ第一弾が届きました
アソシの13㎜ショックは仕入れの度に購入している様な
このアソシ純正のショックプライヤーが欲しかった
アソシのボールは、私の持っているプライヤーではやりにくかったのですよ
これかなり良いわ
専用設計だから当然か
ショックを製作していたらアクシデント発生
ビスの頭が取れたよ
そんなにトルク掛けて無かったのに
本締め前にパキっと
何とか救出成功してほっとしたわ
いつもながら、このショックはテンション上がる
これをマイティフロッグ一号車に付けたかったのです
これで主要マシン全車に装備完了
つくパー夏合宿へ行って来ました
新コースレイアウト初走行です
色々持って行きました
新コース初走行はやはり慣れない
こういう時は、良く走り壊れないハイエンドの登場です
このマシンで慣れようと走ってみたのですが、よく走るけどなんだかシビアな感じ
そして前回難しく感じたRB10を走らせてみました
これがすごくよく走る
面白くてかなり走らせましたね
チームカーはルーキーコースで試走を
こいつもかなりよく走る
グランプリコースも一回走ってみて、普通に走ったのですが、勿体なくて攻めれず
アソシは全車よく走りました
マイティフロッグ二号車も走行
ジャンプの練習が必要だね。どのマシンもだけど。
カッコは良い
前回絶好調だったアスチュート二号車はなんだか不調でしたね
やはりどのマシンも転んでしまうのでもっと走り込みしたいとこ
そんなこんなで一日目終了
二日目はユーチューバーのモデオさんが駆けつけてくれました
コース攻略法など、色々アドバイス頂きました
前日のアスチュート二号車の不調を探っていたら、スロットル開度がかなり絞られていた
あと、前回ネジロックで対策したいつものところ…
また緩んでたよ
なので、別の対策を施したら緩まなくなったぜ
かなり良く走る様になったのでガンガン走らせていたら～
ウイングステーが折れたり曲がったり
でもかなり楽しめました～
結局RB10に交代
こいつが今回の合宿で一番楽しく走れましたね
あと、スロットルワークを練習したいわ～
タイミング合えば良い感じでジャンプ出来るのでスロットルワークを身に付けないとね
次は8月に2回目の合宿に行くので五回券も購入
今回の旅で食べた物
どれも美味かったねぇ