まずは、TT-02の420脚を419脚へ交換

どうだろな

そして注文していたパーツが届き

アソシのスペアボディとオプティマミッドのアンダーカウル

これがピッタリ合わない

バッテリーを逃がして、シャーシの角も逃がさねば

あと、カーボンパーツの製作を。

マイティフロッグ用にステアリングワイパーの支持Tバーと、アスチュートのフロントダンパーステーを製作

自分で穴開けすると正確な位置出しは無理なので、図面だけ製作して加工は業者へ依頼

以前の三点支持がこうなりました

二号車も

バッチリだね

ステアリングワイパーの正確な位置出し＆捻じれ対策完了

これでスッキリしたぜ

ここかなり気になっていて、以前はサーボの上にESCが載ってたので出来なかったのよね

ESCの位置変更したのでやっと対策できたよ

レースには出れなくなったけど、このマイティフロッグ2台はかなりのお気に入りの2台なのでいじりたくなるねぇ

よく走るし

アスチュートは～

良いねぇ

ハイエンドバギーばりの厚みに

アスチュートはフロントに短いダンパーしか付けれないのでダンパーステー交換したいのよね

しかしバギーは良いねぇ

色々いじり