今年、エキゾーストバルブのアクチュエーターを取り外し、その代りにエキゾーストエリミネーターなるキャンセラーを取付けてみました。
でもチェックエンジンランプが消えず。![ひらめき電球](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/089.gif)
![ひらめき電球](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/089.gif)
で、アメリカのショップとやり取りをして、代替え品を通算4個送ってもらったのですが、尽くダメでランプが消えず。。
担当者はテスト車両が無くテスト出来ない等と言い、ほんとの対策品の開発が中々進まず半年位待ってました。
でも迷惑掛けたからと代金は返金してもらったので良いのですが。。
で、最近気付いたのですが、他のメーカーの同品では、デイトナの‘06~‘08モデルと‘09~‘12モデルとでは品番が違っておりました。
私が購入したVIZI-TEC社では、購入当時トライアンフ用はこの1つのラインナップだけで、全ての車種対応みたく載っており、私の申し出までデイトナ675の‘08以前と‘09以降での違いを気付いていなかった様ですね!
で、対策品が完成したから送るので使ってみてくれ!と連絡があり今日届きました![キラキラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/123.gif)
![キラキラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/123.gif)
早速取り付けを~
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190707/23/hiro675se/31/96/j/o0620046514495179438.jpg?caw=800)
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190707/23/hiro675se/c7/fa/j/o0620046514495179445.jpg?caw=800)
ダイアグはこれが入ります!
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190707/23/hiro675se/82/d4/j/o0620046514495179453.jpg?caw=800)
ダイアグ消去して~![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![ビックリマーク](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif)
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190707/23/hiro675se/af/30/j/o0620046514495179461.jpg?caw=800)
さぁエンジン始動~![DASH!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/178.gif)
![DASH!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/178.gif)
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20190707/23/hiro675se/f5/4e/j/o0620046514495179464.jpg?caw=800)
ランプ点きません~![チョキ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/105.gif)
![OK](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/041.gif)
![チョキ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/105.gif)
![OK](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/041.gif)
やっとこの件終わりましたね~![キラキラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/123.gif)
![キラキラ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/123.gif)
明日しっかりエンジン掛けてもう一回テストしよ~