今日は朝から同僚のエルグランドに
100WのHIDとウィンカーポジションキット取り付け
何気に大変だったので写真は撮る暇がなかったです
まずはウィンカーポジションキット
楽勝で取り付け完了
つぎにHID取り付けなんですが・・・
同僚が電球タイプがH3言っていたので、
H3を購入しましたが実際はH11でした
なんとかH11にH3を取り付けようと頑張りましたが、
頑張った結果、絶対に不可能でした
そこで
純正電球H11の電球の台座だけ取り外して
H3の電球に移植してみる事にチャレンジ
純正の電球を台座から取り外す時に事件が
純正電球が割れて電球の破片がでこに直撃
血がでこからポタポタと
でこにばんそうこう貼ったらマンガみたいになりました(笑)
結局台台座の移植も失敗でしたし、
同僚もはんだで、やけどをしましたし
散々な1日でした
HIDの電球だけ買ってまた来週再挑戦します
でも割れた電球の破片が
目に当たらなくて良かったです
もう血は止まったから大丈夫です
午後はタンドラを洗車しましたが
洗車の時はムダなでかさに嫌いになりました(笑)
Android携帯からの投稿
100WのHIDとウィンカーポジションキット取り付け

何気に大変だったので写真は撮る暇がなかったです

まずはウィンカーポジションキット

楽勝で取り付け完了

つぎにHID取り付けなんですが・・・
同僚が電球タイプがH3言っていたので、
H3を購入しましたが実際はH11でした

なんとかH11にH3を取り付けようと頑張りましたが、
頑張った結果、絶対に不可能でした

そこで
純正電球H11の電球の台座だけ取り外してH3の電球に移植してみる事にチャレンジ

純正の電球を台座から取り外す時に事件が

純正電球が割れて電球の破片がでこに直撃

血がでこからポタポタと

でこにばんそうこう貼ったらマンガみたいになりました(笑)
結局台台座の移植も失敗でしたし、
同僚もはんだで、やけどをしましたし

散々な1日でした

HIDの電球だけ買ってまた来週再挑戦します

でも割れた電球の破片が
目に当たらなくて良かったです

もう血は止まったから大丈夫です

午後はタンドラを洗車しましたが
洗車の時はムダなでかさに嫌いになりました(笑)
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