タイヤ ９２６ポリカ
アンプ MC960CR
モーター スピードパッション８．５T
スパーギヤ116T
とともに同じ
違うのはピニオンギヤのみですSDが29Tに対してDPMは39Tで１０枚の差が有ります
データを比較すると
DPMデータ
SD SSGデータ
走行時の負荷はどちらも同じ感じ最大でも30Aほど
計算上の車速は当然DPMが高く１０キロほど差が出ますね
レイアウトの差で走らせ方がここに出るんでしょうね
SDはどっしりと接地させながら前に出しているのに対して、DPMは元々がハイグリップ、空転も利用して走らせていますね
実際にピニオンを選択した時もそんな感でした、DPMはピニオンを小さくしていくと、蹴りが強くなって戻りが出てしまったりして乗りにくくなりました
元々がグリップしないタイヤを履いているので、アンプに掛かる負荷はギヤ比だけではわからないですね
たまにはデータを取ってみるのも参考になります♪