



プリロードがかかっているのがわかりますよね!
自分の使っているアレックス toyoバネ
長さ31ミリなので普通に組めばバネの遊びは有りません
まあよく、プリロードをかけると、スプリングの美味しいところが~なんちゃらっていうんですが
結局ストロークをフルに使い車高を保つにはバネレートを高くするしかないんですよね
これが嫌なんです!
自分の場合なるべく柔らかいスプリングを使ってプリロードをかけて車高を保てるのを基本にセッティングしています
プリロード?邪道って方もいると思うんですが
明らかに自分はこっちが乗りやすいです
よく自分のフロントの車高を見て驚かれます
手で押したら戻って来ません(笑)
ギリで車高を保ってサスペンドしている状態にピストンにシムが入れて有るので、戻って来ません
セッティングは人それぞれですね~
乗りやすいセッティング、頑張りましょう♪