主にフロントの接地感と車速、旋回性のバランスを整えて、戦闘力アップです！
フロントのサスアームをアルミ化して重量アップでグリップを増します
ヤーレーシングのアルミ足に換装しました
次にアッパーアーム取り付け位置を上げてみました
ここらへんはやってみないとわかりません
自分の場合１Ｇでナックル側に下がった状態のほうが好きです
ボトム時に並行ぐらいです
センターの１８Ｔプーリーを樹脂からTA06用のアルミに変更しました
強度アップとブレを抑えて転がりを良くします
すごく静かになりました
リヤの押し出しとスライドバランスを整えます
サスマウントで２度だったのを、ハブに０．５度追加し２．５度でいい感じに
DPMもここは同じでした
最後にボールデフの調整です、限界までスルスルにしてあります
調整は難しいですが、バッチリ合えば車速は抜群に上がります
こんな感じで昨日はいい感じになりました♫
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