前回の続きでダンパーのメンテです
オイル漏れでドボドボですね、減衰力もありません
まず全バラにし清掃し、ピストンを純正加工、1.2㎜4穴からタミヤ製ピストン3穴に交換します
ピストン穴は1.2㎜のドリルで拡大します、穴数は3穴のままで行きます
今回は、Oリングにグリーンスライムを塗りこみます
Oリングはコーセーの青とTRFのハイブリッドで組みます、理由は数が無かっただけです
(笑)
オイルはヨコモ製の#250にしました、前回の#150から若干固めにしました
組み方は負圧式で組みました、ダンパー長は、前後63.5㎜です、自分はヨコモのボールエンドを組んでいるので長さが参考になるかわかりません
これでダンパーメンテ完了です
ダンパーの取り付け方は、ヨコモドリパケタイプC方式
取り外しが簡単でお勧めです
おつかれさまでした。










