前回に続きTECH RACING DT-1 Speed 製作編です
前回の中断から後日TECH RACINGからメールが有り、代替え品を送ってくれるとの事
そしてメール便の速達で到着
キングピンとお詫びの品スプリングが一緒に
さっそく組み立て再開、取り付けるとチョースムーズやはり不具合だったみたいです
切れ角を確認すると、ぶっといユニバが邪魔してぜんぜん切れません
お金を掛けたくないのでリューターでユニバをガリガリと
しかー頑張りもむなしく、残念な結果に
考えた結果セカンドカーのＤＲＢからユニバを移植
ＤＲＢからTandE VERTEX ワイドアングルユニバーサル43mmを外しユニバーサルボーンのみを移植しようとしましたが頭の大きさがちがいアクスルシャフト内でガタが
つずいて丸ごと移植の作戦にこれも問題無く組めたんですが、ベアリングとハブナットピンの距離が近すぎ、ホイールを締め付けると圧迫されＮＧに
最終的にナックルごとの移植になってしまいましたＤＲＢゴメン・・・
これが取り付け後
ベルクランク側は、以前他の方のブログでみた逆組で
なんだかんだで
ステアリング廻りはこれで試す事にしました
つづく